Najwięcej ofert o sprzedaży używanych samochodów znajdziesz w internecie. Polecamy zacząć od naszego działu ogłoszeń motoryzacyjnych. Sprawdź też najpopularniejsze serwisy ogłoszeniowe, takie jak np. Autotrader, Gumtree czy Loot .

Na stan techniczny i stan prawny pojazdu. W pierwszym przypadku nie ma różnicy między kupnem samochodu w UK a w Polsce - najlepiej zabrać ze sobą do sprzedawcy fachowca, który potrafi zdiagnozować stan auta.

W drugim przypadku - istnieje kilka sposobów, dzięki którym możesz się dowiedzieć, jak wygląda stan prawy samochodu i czy przypadkiem nie kupujesz kradzionego auta.

Możesz zamówić za kilkanaście - kilkadziesiąt funtów specjalny raport na temat prawnego stanu samochodu. Takich informacji udziela wiele firm, np. Parkers, MyCarCheck[/ULR] czy [URL=http://www.hpicheck.com/] HPI Check .

Główne informacje z raportu, to:

- Czy na aucie nie ma zadłużenia: kredyt, umowa hire-purchase i innego typu finansowanie
- Czy samochód nie został zgłoszony jako skradziony
- Czy samochód nie został w przeszłości uznany przez ubezpieczyciela jako nieopłacalny do naprawy po wypadku lub kradzieży - written off. Po takim zdarzeniu samochód może otrzymać kilka kategorii:
* W przypadku kat. A i B samochód nie powinien nigdy wrócić na drogę. Kat. C i D to mniejsze uszkodzenia, stłuczki itp. Naprawa mogła być nieuzasadniona ekonomicznie według wyliczeń ubezpieczyciela, ale ktoś prywatnie może naprawić taki samochód.
* Samochody z uszkodzeniami z kategorii: A, B i C będą miały dodatkowy wpis – VIC (Vehicle Identity Check) obok informacji o tym, że zostały spisane na straty. Samochód z tej kategorii musi przejść dodatkowy test w uprawnionej do tego stacji diagnostycznej, by potwierdzić jego identyfikację. Test nie potwierdza jakości naprawy powypadkowej. Testy VIC maja na celu wyeliminowanie przebijania numerów kradzionego auta i podstawienie go jako powypadkowego. Czyli po polsku eliminacja „szczepów” i „przebitek”. DVLA nie wyda dowodu rejestracyjnego bez testu VIC po wypadku.

Raport potwierdzi przebieg pojazdu na podstawie dostępnych danych, np przeglądów technicznych MOT. Ponadto przyszły kupujący otrzyma dokładną informację na temat modelu, wersji pojazdu i pierwszej rejestracji.

W dowodzie rejestracyjnym nie ma informacji o tym, że auto jest kupione na kredyt, jest na nim zastaw lub finansowanie. Gdy przyjrzymy się dokładnie, to w dowodzie jest REGISTERED KEEPER - zarejestrowany posiadacz, osoba odpowiedzialna za pojazd, a nie LEGAL OWNER - właściciel.

Tak, możesz sprawdzić stan prawny samochodu na specjalnej rządowej stronie, udostępniąjącej dane z ostatnich przeglądów MOT, ale musisz znać numer rejestracyjny pojazdu i numer dowodu rejestracyjnego V5C lub numer dokumentu MOT. Uzyskanie tych danych jest możliwe tylko za zgodą właściciela lub sprzedawcy.

Oprócz poznania przebiegu na poprzednich przeglądach, dowiemy się też, czy i jakie usterki wystąpiły w przeszłości, jeśli wykrył je technik przeprowadzający badanie techniczne.

Pojazd, który porusza się po drogach publicznych musi mieć ubezpieczenie, ważny przegląd i opłacony podatek drogowy . To jest święta trójca i nie ma od tego żadnych ustępstw. Więc jeśli kupiłeś samochód, nie możesz odjechać z salonu czy komisu do domu bez ważnego ubezpieczenia. Jeśli znasz nr rejestracyjny i wiesz, że kupisz to auto, ubezpiecz je od dnia, kiedy będzie twoją własnością. Możesz również zadzwonić do ubezpieczyciela w momencie przekazania kluczyków i zrobić to samo.

Jeśli po drodze zatrzyma cię policja, a ty wykupiłeś ubezpieczenie, w twoich danych widnieje ta informacja i nie zostaniesz ukarany mimo braku certyfikatu na piśmie.

Jeśli masz dodatkowe pytania związane z ubezpieczeniem samochodu w dniu jego zakupu, sprawdź nasze forum.