Koronawirus niszczy branżę motoryzacyjną w UK

Braki w produkcji sięgające 400 tys. samochodów, które byłaby wyprodukowane w normalnych warunkach, będą kosztować brytyjski przemysł samochodowy nawet do 12,5 mld funtów przychodów.

Brexit i umowa handlowa

Skutki pandemii nie są jedynym problemem branży motoryzacyjnej Druga kwestią, która wzbudza zaniepokojenie jest zawarcie umowy handlowej z Unią Europejską. Wielka Brytania opuściła UE 31 stycznia, ale pozostaje na jednolitym rynku i unii celnej do 31 grudnia, podczas gdy obie strony starają się wypracować umowę handlową.

- Pewność, że do końca okresu przejściowego zostanie zawarta umowa gwarantująca zerową taryfę, da przedsiębiorstwom po obu stronach szansę na przygotowanie się i pomoże w inwestowaniu w nową technologie prowadzącą do „zeroemisyjnej przyszłości dla Wielkiej Brytanii – podkreślił Hawes.

Opr. kk, MojaWyspa.co.uk

Więcej w tym temacie (pełna lista artykułów)

• Anglia: Będzie można się zaszczepić czwarty raz
• Anglia: Koniec z izolacją po uzyskaniu pozytywnego wyniku na Covid-19
• Łatwiejszy wjazd UK dla zaszczepionych i niezaszczepionych
• Rząd chce w lutym znieść wymóg izolacji osób zakażonych koronawirusem
• Nowe zasady wjazdu do Polski z UK