Uwaga – zanim kupisz samochód w UK

Czytałam ostatnio parę historyjek w stylu:
„Kupiłem używany samochód. Był zarejestrowany na właściciela. Dostałem wszystkie stosowne dokumenty z DVLA i auto było przerejestrowane na moje nazwisko. Po paru miesiącach dostałem list od firmy udzielającej kredyty, z informacją, że auto jest ich własnością i zostało sprzedane bez ich wiedzy - poprzedni użytkownik nie miał prawa tego zrobić. Przysłali mi formularz do wypełnienia, gdzie mam podać od kogo kupiłem, za ile itp. Nie mogę go sprzedać.”
W bardziej drastycznej wersji może być jeszcze dalsza cześć: „Przyjechali z lawetą i zabrali pojazd” albo „Policja zabrała pojazd, bo figurował jako kradziony”.

Taka historia może być bardzo kosztowna, a można uniknąć takich doświadczeń w bardzo prosty sposób. Wystarczy przed kupnem samochodu sprawdzić jego stan prawny. Na prawie wszystkich portalach motoryzacyjnych i ogłoszeniowych, można znaleźć linki do stron, gdzie można sprawdzić pojazd.

Poniżej kilka przykładowych stron:

Parkers - oferuje usługę sprawdzenia samochodu przez Experian. Kosztuje to 19.99 funta. Wiele innych stron oferujących sprawdzenie samochodu korzysta również z systemu Experiana.

MyCarCheck - oferuje trzy raporty na temat samochodu, od 3.95 do 14.95 funtów.

HPI Check - raport kosztuje 19.99 funta.

Co powie raport

Czego dokładnie dowiemy się z raportu na temat samochodu:

   1. Czy na aucie nie ma zadłużenia: kredyt, umowa hire-purchase i innego typu finansowanie
   2. Czy samochód nie został zgłoszony jako skradziony
   3. Czy samochód nie został w przeszłości uznany przez ubezpieczyciela jako nieopłacalny do naprawy po wypadku lub kradzieży - written off. Po takim zdarzeniu samochód może otrzymać kilka kategorii:
•    W przypadku kat. A i B samochód nie powinien nigdy wrócić na drogę. Kat. C i D to mniejsze uszkodzenia, stłuczki itp. Naprawa mogła być nieuzasadniona ekonomicznie według wyliczeń ubezpieczyciela, ale ktoś prywatnie może naprawić taki samochód.
•     Samochody z uszkodzeniami z kategorii: A, B i C będą miały dodatkowy wpis – VIC (Vehicle Identity Check) obok informacji o tym, że zostały spisane na straty. Samochód z tej kategorii musi przejść dodatkowy test w uprawnionej do tego stacji diagnostycznej, by potwierdzić jego identyfikację. Test nie potwierdza jakości naprawy powypadkowej. Testy VIC maja na celu wyeliminowanie przebijania numerów kradzionego auta i podstawienie go jako powypadkowego. Czyli po polsku eliminacja „szczepów” i „przebitek”. DVLA nie wyda dowodu rejestracyjnego bez testu VIC po wypadku.

Raport potwierdzi przebieg pojazdu na podstawie dostępnych danych, np przeglądów technicznych MOT. Ponadto przyszły kupujący otrzyma dokładną informację na temat modelu, wersji pojazdu i pierwszej rejestracji.

Przykładowy raport na stronie HPI Check

W dowodzie rejestracyjnym nie ma informacji o tym, że auto jest kupione na kredyt, jest na nim zastaw lub finansowanie. Gdy przyjrzymy się dokładnie, to w dowodzie jest REGISTERED KEEPER - zarejestrowany posiadacz, osoba odpowiedzialna za pojazd, a nie LEGAL OWNER - właściciel.

Bezpłatny raport rządowy

By sprawdzić za darmo przebieg samochodu, możemy posłużyć się rządową stroną , która udostępnia dane z ostatnich przeglądów MOT. Jednak by tego dokonać, musimy znać numer rejestracyjny pojazdu i numer dowodu rejestracyjnego V5C lub numer dokumentu MOT. Uzyskanie tych danych jest możliwe tylko za zgodą właściciela lub sprzedawcy.
Oprócz poznania przebiegu na poprzednich przeglądach, dowiemy się też, czy i jakie usterki wystąpiły w przeszłości, jeśli wykrył je technik przeprowadzający badanie techniczne.

Raport na temat samochodu może wydać się komuś drogi, ale konsekwencje zaoszczędzenia kilkunastu funtów mogą okazać się dość kosztowne.

Właściciel - legal owner - ma prawo zabrać samochód, a pechowy kupiec zostanie bez pieniędzy i środka transportu. Jedyną metodą na odzyskanie pieniędzy jest w takim przypadku ugoda z osobą, która sprzedała nam samochód lub droga sądowa. Gorzej, jak sprzedawca rozpłynął się we mgle.

Historie do artykułu i niektóre informacje zostały zaczerpnięte z forum Moja Wyspa :
 

autor: Richmond
źródło: inwestowanieuk.blogspot.com

Więcej w tym temacie (pełna lista artykułów)

• Londyn: Ultra Low Emission Zone rozszerzona!
• Od 2035 roku w UE koniec sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi
• Gang nastolatków nęka i zastrasza polską rodzinę
• Polacy przesiadają się na rowery
• 20 mil na godzinę w centrum Londynu