Zawód z przyszłością, dobre zarobki

Jeszcze kilka lat temu Wielka Brytania cierpiała na deficyt mechaników samochodowych, budowlańców i hydraulików. Dzięki posiłkom, masowo sprowadzanym z Polski i innych krajów wstępujących do UE, kolejki w warsztatach, zastoje w budownictwie oraz cieknące rury przestały być problemem. Teraz przesiadający się ze swoich samochodów na jednoślady Brytyjczycy potrzebują mechaników. Rowerowych mechaników.

Zabawa z przeszłości

Przez lata naprawa roweru nie była traktowana poważnie. Uważano to za półrozrywkowe zajęcie na niedzielne popołudnia. Jednak wraz z postępem rowery zmieniły się diametralnie. Dzisiaj to technologicznie zaawansowane, skomplikowane, wymagające regulacji oraz profesjonalnego serwisu maszyny, do naprawy których nie wystarcza już tylko umiejętność standardowego posługiwania się imbusową „piątką”. W Wielkiej Brytanii popyt na usługi fachowców od bicykli rośnie, z każdym rokiem znacznie przekraczając podaż. Na Wyspach bowiem nie ma wystarczającej liczby przeszkolonych i profesjonalnych mechaników rowerowych. Za to coraz więcej jest rowerów.

Zawód z przyszłością

Jazda na rowerze staje się w UK niezwykle popularna. Co prawda do liczby rowerów w Holandii czy Danii deszczowym Wyspom jeszcze daleko, ale wzrost zainteresowania Brytyjczyków jednośladami w ostatnich latach jest niemal skokowy. W samym Londynie codziennie odbywa się 500 tys. podróży na rowerach, a na naprawę w warsztatach trzeba czekać kilka tygodni i to po wcześniejszej rezerwacji. Przez to, że mechanik rowerowy nie był uznawany za „normalny” zawód, praktycznie nie ma miejsc wyspecjalizowanych w kształceniu kandydatów do tej profesji. Istnieją jedynie kursy.

W Wielkiej Brytanii funkcjonują zaledwie trzy akademie, które oferują dziesięciodniowe profesjonalne szkolenie naprawy rowerów – trzeba za nie zapłacić oszałamiające 1138 funtów (5,2 tys. zł). Ale nawet taki kurs nie kształci mechaników, którzy byliby w stanie samodzielnie skonstruować koło do roweru lub przekształcić model z lat 80. w nowoczesną maszynę. A zapaleni cykliści coraz częściej mają kosmiczne wymagania. Jeśli więc znasz takie pojęcia jak: obręcz, piasta, nyple, wkrętak płaski, klucz do szprych, centrownica czy przyrząd przymiarowy, to wśród mechaników rowerowych wiedziesz prym, a przyszłość należy do ciebie.

Zarobki z teraźniejszości

Wbrew pozorom naprawa rowerów nie jest łatwa. Potrzebne są odpowiednie (często drogie) narzędzia, przyda się też cierpliwość oraz precyzja. Musisz być także przygotowany na niespodziewane wydarzenia. Aby osiągnąć sukces w tym zawodzie, musisz się również cały czas się dokształcać, śledzić zmiany w rowerowej branży oraz trendy społeczne. Zarobki są zróżnicowane.

Tagi: praca, rower, mechanik

wyślij znajomemu

Dodaj artykuł do: