02/02/2010 14:12:49
Jeszcze kilka lat temu Wielka Brytania cierpiała na deficyt mechaników samochodowych, budowlańców i hydraulików. Dzięki posiłkom, masowo sprowadzanym z Polski i innych krajów wstępujących do UE, kolejki w warsztatach, zastoje w budownictwie oraz cieknące rury przestały być problemem. Teraz przesiadający się ze swoich samochodów na jednoślady Brytyjczycy potrzebują mechaników. Rowerowych mechaników.
Zabawa z przeszłości
Przez lata naprawa roweru nie była traktowana poważnie. Uważano to za półrozrywkowe zajęcie na niedzielne popołudnia. Jednak wraz z postępem rowery zmieniły się diametralnie. Dzisiaj to technologicznie zaawansowane, skomplikowane, wymagające regulacji oraz profesjonalnego serwisu maszyny, do naprawy których nie wystarcza już tylko umiejętność standardowego posługiwania się imbusową „piątką”. W Wielkiej Brytanii popyt na usługi fachowców od bicykli rośnie, z każdym rokiem znacznie przekraczając podaż. Na Wyspach bowiem nie ma wystarczającej liczby przeszkolonych i profesjonalnych mechaników rowerowych. Za to coraz więcej jest rowerów.
Zawód z przyszłością
Jazda na rowerze staje się w UK niezwykle popularna. Co prawda do liczby rowerów w Holandii czy Danii deszczowym Wyspom jeszcze daleko, ale wzrost zainteresowania Brytyjczyków jednośladami w ostatnich latach jest niemal skokowy. W samym Londynie codziennie odbywa się 500 tys. podróży na rowerach, a na naprawę w warsztatach trzeba czekać kilka tygodni i to po wcześniejszej rezerwacji. Przez to, że mechanik rowerowy nie był uznawany za „normalny” zawód, praktycznie nie ma miejsc wyspecjalizowanych w kształceniu kandydatów do tej profesji. Istnieją jedynie kursy.
W Wielkiej Brytanii funkcjonują zaledwie trzy akademie, które oferują dziesięciodniowe profesjonalne szkolenie naprawy rowerów – trzeba za nie zapłacić oszałamiające 1138 funtów (5,2 tys. zł). Ale nawet taki kurs nie kształci mechaników, którzy byliby w stanie samodzielnie skonstruować koło do roweru lub przekształcić model z lat 80. w nowoczesną maszynę. A zapaleni cykliści coraz częściej mają kosmiczne wymagania. Jeśli więc znasz takie pojęcia jak: obręcz, piasta, nyple, wkrętak płaski, klucz do szprych, centrownica czy przyrząd przymiarowy, to wśród mechaników rowerowych wiedziesz prym, a przyszłość należy do ciebie.
Zarobki z teraźniejszości
Wbrew pozorom naprawa rowerów nie jest łatwa. Potrzebne są odpowiednie (często drogie) narzędzia, przyda się też cierpliwość oraz precyzja. Musisz być także przygotowany na niespodziewane wydarzenia. Aby osiągnąć sukces w tym zawodzie, musisz się również cały czas się dokształcać, śledzić zmiany w rowerowej branży oraz trendy społeczne. Zarobki są zróżnicowane.
Najczęściej komentowane
Rebeka bus polska-anglia-polska
Zajmujemy się przewozem osób,paczek,motorów,quadów,zwierząt...
Poszukujemy lekarzy do polskiej k...
Poszukujemy obecnie lekarzy do dwóch polskich, renomowanych ...
Opiekun seniora care and support ...
Care and Support Assistant Domiciliary (różne lokalizacje: H...
Simvic-najstarszy skup metali kol...
NAJWIĘKSZY W LONDYNIE SKUP METALI KOLOROWYCH PŁACIMY NAJWYŻS...
Rebeka bus polska-anglia-polska
Zajmujemy się przewozem osób,paczek,motorów,quadów,zwierząt...
Rebeka bus polska-anglia-polska
Zajmujemy się przewozem osób,paczek,motorów,quadów,zwierząt...
18 ton ciezarÓwka z kierowcĄ i dŹ...
Your hiab ltd Witam nasza firma oferuje transport i u...