Witam serdecznie

Zamierzam kupic autko Corsa 1.2 2005. Historia dwoch ostatnich MOT pokazuje nastepujace uwagi:

2012 MOT refuse

Test class:
IV

Reason(s) for refusal to issue Certificate

Nearside Track rod end ball joint has excessive play (2.2.B.1f) **DANGEROUS**

Offside Track rod end ball joint has excessive play (2.2.B.1f) **DANGEROUS**

Nearside Front Anti-roll bar linkage ball joint dust cover excessively deteriorated so that it no longer prevents the ingress of dirt (2.4.G.2)

Offside Rear fog lamp not working (1.3.2b)

Advisory Notice issued

Front brake disc worn, pitted or scored, but not seriously weakened (3.5.1i)

Nearside Front Lower rear Suspension arm rubber bush deteriorated but not resulting in excessive movement (2.4.G.2)

Offside Front Lower rear Suspension arm rubber bush deteriorated but not resulting in excessive movement (2.4.G.2)

Nearside Front bald on edge Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

Offside Front bald on edge Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

Brakes imbalanced requirements only just met. It would appear that the braking system requires adjustment or repair. (3.7.A.5b)

2012 pass
Advisory Notice issued

Front brake disc worn, pitted or scored, but not seriously weakened (3.5.1i)

Nearside Front Lower rear Suspension arm rubber bush deteriorated but not resulting in excessive movement (2.4.G.2)

Offside Front Lower rear Suspension arm rubber bush deteriorated but not resulting in excessive movement (2.4.G.2)

Nearside Front bald on edge Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

Offside Front bald on edge Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

2013 pass

Advisory Notice issued

Nearside Front bald on edges and perishing Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

Offside Front bald on inner edge and perishing Tyre worn close to the legal limit (4.1.E.1)

Offside Front Upper Anti-roll bar linkage ball joint dust cover deteriorated, but preventing the ingress of dirt (2.4.G.2)

Offside Front Lower Anti-roll bar linkage ball joint dust cover deteriorated, but preventing the ingress of dirt (2.4.G.2)

Both rear tyres perishing . both front brake discs slightly worn



Nie bardzo rozumiem ten specjalistyczny jezyk wiec prosze Was o pomoc. Troche probowalem ze slownikiem i zdaje sie ze przednie zawieszenie ma ciagle problem.Czy warto kupic to auto? W czwartem mam jechac obejrzec. Na co zwrocic uwage. Z gory dziekuje.

PS.Szczesliwego Nowego Roku!

niezla bryka.

zawieszenie plywa i powiewa.

ale jak przechodzi przez MoT...

mam nadzieje ze nie placisz wiecej niz 5 stow za bryke :D

No właśnie cena nie jest jakaś super niska raczej standardowa jak na rocznik i wyposażenie (2250, 5 furtek). Auto jest od pierwszego właściciela, sprzedawane prywatnie, przebieg 60000 mil i ponoć full serwis.HPI też czyste. Nie wiem co myslec. Oba MOT robione w tej samej firmie - może też naciągaja?? Ile może to kosztować by doprowadzić do porządku?? Warto ponegocjować w przedziale kosztów naprawy?

2250 za 2005 rocznik 1.2 benzyna??
Chyba żartujesz, te sztuki po 800-1000 w dobrym stanie chodzą!

eee...troche mnie zatkało...a gdzie tak tanio? podaje link do ogloszen z południa - autotrader http://tnij.org/ewur089

Rocznik rocznikiem, ale takiej listy grzechów nigdy nie miałem, nawet w połowie, i to za auta sporo starsze... Czy to pojazd po wojnie?

Dobry zart
800 - 1000 w dobrym stanie
Chyba w takim jak te co autor podał

Czyli co koledzy radzicie?Omijać z daleka? Nikt nie napisał ile może kosztować naprawa...Nie ma na forum zadnego mechanika??

Nic nadzwyczajnego, 2 nowe opony i ustawienie zbieżności kół. Reszta bez większego znaczenia. Anti-roll bar link to łącznik stabilizatora, ma uszkodzone gumowe osłonki na jointach. Można z tym jeździć. Koszt nowego to z £10 + wymiana.

miałem na myśli w dobrym stanie jak na ten wiek bo autko młode to już nie jest