
Ale ja za 20tys mil nie zaplacilabym 2tys f wiecej


Str 4 z 6 |
|
---|---|
Dangerous__girl | Post #1 Ocena: 0 2013-08-31 19:30:16 (12 lat temu) |
Z nami od: 13-02-2011 Skąd: London |
Ja bym tyle nie zaplacila za mniejszy milage. Kiedys kupilismy samochod, wszystko ładnie pieknie w ksiazce serwisowej. tylko faktyczny milage byl wyzszy. A pieczatki skad w takim razie?(pieczatki od dealera) od tamtej pory nie sugeruje sie ksiazkami serwisowymi. Jesli chcesz samochod z malym milagem i chcesz zaplacic wiecej, warto sprawdzic kim byl poprzedni wlasciciel i co robil. Ewentualnie szukac sladow po naklejkach PCO
![]() Ale ja za 20tys mil nie zaplacilabym 2tys f wiecej ![]() ![]() |
Post #2 Ocena: 0 2013-08-31 20:45:17 (12 lat temu) |
|
![]() Anonim |
Usunięte
|
dzieckowemgle | Post #3 Ocena: 0 2013-08-31 21:30:23 (12 lat temu) |
Z nami od: 15-05-2008 Skąd: suffolk |
Dangerous__girl pierwsza co odpowiedziala na moje konkretne pytanie. Dzieki.
Tomalski. Kupic i zajechac to troche za duzo powiedziane, mam nadzieje ze kilka lat minie zanim sie zajedzie. Tez wole beznzynowe, ale chyba sie trzeba zdecydowac na cos oszczedniejszego. Chyba na mazde trafi, przynajmniej tak dzisiaj mysle ale pewnie jeszcze zmienie kilka razy zdanie. |
Post #4 Ocena: 0 2013-08-31 21:34:50 (12 lat temu) |
|
![]() Anonim |
Usunięte
|
darmund | Post #5 Ocena: 0 2013-08-31 22:13:07 (12 lat temu) |
Z nami od: 02-01-2012 Skąd: Dartford |
Kupilem w 2011 za 700 funtow Renault Scenic 1.9dTi 98 rocznik, nie sprawdzalem przebiegu przy transakcji bo podswietlenie nie dzialalo. Przy blizszych ogledzinach okazalo sie ze ma 188 tys mil, czyli wyszlo ze dwoch wlascicieli wykrecilo cos 300 tys kilometrow co daje 25 tys rocznie. Nie znalem zadnego z nich blizej, ten od ktorego kupilem byl normalnym Anglikiem ok. 40 lat I nie chcial miec dwoch aut a kupil w miedzyczasie cos innego.
Dzisiaj to auto ma 239 tys mil czyli przez 2 lata zrobilem 51 tys mil czyli srednio 40 tys rocznie przewaznie na M25, pomiedzy Dartford a Harlow,raz w Polsce. Przez ten czas nazbieralem na drozsze auto, ale powstal problem - polubilem swojego stefanka ze nie chce kupic czegos innego co moze sprawiac problemy I wyprowadzac mnie z rownowagi. Rozumiem ze tak stary scenic a ford mondeo w tym wydaniu ktory kolega planuje kupic to inna bajka, ale osobiscie zwracam bardziej uwage na stan wizualny waznych czesci autka niz na cyferki na liczniku bo z tymi to roznie bywa. Mialem znajomego w Polsce ktory zawsze mowil tak - kupuje zlom I robie go som. Wiec te zaoszczedzone 2 tys funtow trzymalbym na ewentualne naprawy. [ Ostatnio edytowany przez: darmund 31-08-2013 22:16 ] |
|
|
slawo- | Post #6 Ocena: 0 2013-09-01 19:01:46 (12 lat temu) |
Z nami od: 05-02-2010 Skąd: Londyn |
Popros kogos kto w temacie, niech obejrzy auto przed zakupem. Klamia wszyscy, ciapaki ale i tez anglicy.
Bierz mondeo jesli juz musisz i odpusc japonie. W moich żylach płynie benzyna, zamiast serca świszcze turbina...
|
tomaszzet | Post #7 Ocena: 0 2013-09-01 20:01:19 (12 lat temu) |
Z nami od: 09-05-2010 Skąd: South Yorkshire |
Cytat: 2013-09-01 19:01:46, slawo- napisał(a): Popros kogos kto w temacie, niech obejrzy auto przed zakupem. Klamia wszyscy, ciapaki ale i tez anglicy. ... Polaków popminąłes. Na francuzy tak nie narzekajcie. Kupiłem 307 1,6 HDI 110KM tylko na tok, albo dwa... W tej chwili piąty nadciąga i 100k mil w tym czasie /łącznie ok 130k mil/ Polityczny inaczej. Czytam w radiu bajki dla dzieci.
|
krakn | Post #8 Ocena: 0 2013-09-02 00:31:16 (12 lat temu) |
Z nami od: 25-06-2007 Skąd: Caterham |
Cytat: 2013-09-01 19:01:46, slawo- napisał(a): Popros kogos kto w temacie, niech obejrzy auto przed zakupem. Klamia wszyscy, ciapaki ale i tez anglicy. Bierz mondeo jesli juz musisz i odpusc japonie. a ja całe zycie miałem japońce... mam pierwszego w zyciu WV... craftera ![]() Parzac tylko na dwa ostatnie japończyki, zeby nie robic archeologii, to Mazda staruszka kilkadziesiat tys mil w 3 lata, robiłem wtedy po około 18K mil rocznie na na prawe dałem nie wiecej jak 200 funtow previa katowana, 25-30K rocznie, na liczniku 180K do tej pory doszło do 1000 funtów za czesci, przepływomierz powietrza, łozyska i przeguby przednie, drazki, od napierniczania po kraweznikach i większość tych kosztów było w zeszłym roku. i to wszytko. załuje ze toyota nie robi vanów ![]() Liczy się czas który żyjemy dla kogoś, reszta to czas śmieć.
|
krakn | Post #9 Ocena: 0 2013-09-02 06:24:14 (12 lat temu) |
Z nami od: 25-06-2007 Skąd: Caterham |
A mnie w takim razie zastanawia, na ile można wierzyć w HPi skoro oni dają gwarancję... Na prawdziwość informacji.
Liczy się czas który żyjemy dla kogoś, reszta to czas śmieć.
|
rastapha | Post #10 Ocena: 0 2013-09-02 07:06:58 (12 lat temu) |
Z nami od: 25-08-2010 Skąd: stockport, manchester |
a ja napisze tak. jak mazde 6 to tylko po 2005 roku. jesli chcesz jezdzic troche tym autem to nie oplaca sie brac starszej. korozja wpieprza made niemilosiernie. to juz nie ta sama mazda co lata do tylu. po 2005 poprawili troche bude. wiem bo jestem wlascicielem owej i fanem mazdy ale bede zmuszony sprzedac ja nie dlugo. poza tym mazda nigdy nie miala dobego diesela. zawsze byly z nimi problemy. a dodatkowy problem (staly) to tylne chamulce. czesto sie zapieka tloczek. koszt nowej szczeki to uwaga £140-180. jezeli juz radzilbym wrucic do opcji forda. ponadto Mazda i Ford pracowaly ze soba od czasu mazdy 323f 94r gdzie ford czerpal z technologi mazdy by poprawic swoje auta troszke. ford bedzie tanszy w czesciach od 6-tki a tym samym tanszy w ubezpieczeniu
wykanczam wnetrza a nie ich wlascicieli
![]() |