MojaWyspa.co.uk: Forum - Dobry mechanik samochodowy Doradzi

Przeglądaj tematy

Strona główna forum » Motoryzacja »

Dobry mechanik samochodowy Doradzi

« poprzednia strona | następna strona » | ostatnia »

Str 107 z 118	odpowiedz \| nowy temat \| Regulamin
ZenVonZen	Post #1 Ocena: 0 2018-07-24 12:24:37 (6 lat temu)
Posty: 193 Z nami od: 06-03-2013 Skąd: Rochdale	Cytat: 2018-07-08 21:51:31, observer_haters napisał(a): To cena za jedna sztuke A potrzebuje cztery takie! CAAAOSwKytZJJSp" target="_blank">Vanos Solenoid Valve Sa dostepne chinskie podrobki za 100 ddolarow sztuka, co do ktorej mam powazne watpliwosci. Co z regeneracja ,czyszczeniem itd ? Da sie to ogarnac ? Co sie dzieje ze potrzebujesz 4 takie zawory??? Podaj kod silnika i rok auta. Odpali wogole, czy tylko odpali i gasnie, nie ma mocy? Czy pojawią sie błędy dotyczące bezposrednio zaworów, czy błędy dotyczące ogolnie Vanos i towarzyszą im błędy przepustnicy bank 1 i bank 2. Rozwin problem. [ Ostatnio edytowany przez: ZenVonZen 24-07-2018 12:31 ] ... a co boli twoje auto...???


Najnowsze ogłoszenia SKUP AUT I... PACZKI DO ... SKUP KABLI... SKUP AUT I... SKUP AUT I... SKUP KABLI... SKUP AUT I... SKUP KABLI... PACZKI DO ... PACZKI DO ... SKUP KABLI... SKUP KABLI... PACZKI DO ... SKUP AUT I... SKUP AUT I... PACZKI DO ... SKUP AUT I... PACZKI DO ...
observer_haters	Post #2 Ocena: 0 2018-07-24 19:48:31 (6 lat temu)
Posty: 458 Z nami od: 14-01-2014 Skąd: Wyspa	Cytat: 2018-07-24 12:24:37, ZenVonZen napisał(a): Cytat: 2018-07-08 21:51:31, observer_haters napisał(a): To cena za jedna sztuke A potrzebuje cztery takie! CAAAOSwKytZJJSp" target="_blank">Vanos Solenoid Valve Sa dostepne chinskie podrobki za 100 ddolarow sztuka, co do ktorej mam powazne watpliwosci. Co z regeneracja ,czyszczeniem itd ? Da sie to ogarnac ? Co sie dzieje ze potrzebujesz 4 takie zawory??? Podaj kod silnika i rok auta. Odpali wogole, czy tylko odpali i gasnie, nie ma mocy? Czy pojawią sie błędy dotyczące bezposrednio zaworów, czy błędy dotyczące ogolnie Vanos i towarzyszą im błędy przepustnicy bank 1 i bank 2. Rozwin problem. [ Ostatnio edytowany przez: <i>ZenVonZen</i> 24-07-2018 12:31 ] To objaw na zimnym silniku, znika jak juz sie rozgrzeje po jakis 3-4 minutach, czyli jak juz wzrosnie poziom oleju. Poza ta krotkotrwala "sieczkarnia" nic mu sie nie dzieje to S85,wciaz 500HP I zamyka zegar ISTA pokazuje blad dwoch zaworow ( w weekend podlacze jeszcze raz to bede mial dokladne parametry) Poza tymy dwoma bledami zadnych innych nie ma, wszelkie inne testy ok.Dam znac. Dzieki


pantiktak	Post #3 Ocena: 0 2018-09-08 12:35:23 (6 lat temu)
Posty: 582 Z nami od: 15-11-2010 Skąd: Southampton	jak już jesteśmy przy bmw to mam na oku Z4 w bardzo dobrej cenie jedyny problem to to że silnik się grzeje po krótkim czasie od odpalenia, póki co nie widziałem jeszcze samochodu ale zastanawiam się co by to mogło być, jest to model z roku 2006


AgentOrange	Post #4 Ocena: 0 2018-09-08 17:09:31 (6 lat temu)
Posty: 2362 Z nami od: 17-05-2015 Skąd: Twickenham	Cytat: 2018-09-08 12:35:23, pantiktak napisał(a): jak już jesteśmy przy bmw to mam na oku Z4 w bardzo dobrej cenie jedyny problem to to że silnik się grzeje po krótkim czasie od odpalenia, póki co nie widziałem jeszcze samochodu ale zastanawiam się co by to mogło być, jest to model z roku 2006 Jak się grzeje po krótkim czasie to prawie na pewno cały silnik jest przegrzany a co za tym idzie blok do planowania, głowica pokrzywiona itp. W UK cena naprawy przewyższa cenę auta.


ZenVonZen	Post #5 Ocena: 0 2018-09-18 08:23:42 (6 lat temu)
Posty: 193 Z nami od: 06-03-2013 Skąd: Rochdale	Cytat: 2018-09-08 17:09:31, AgentOrange napisał(a): Cytat: 2018-09-08 12:35:23, pantiktak napisał(a): jak już jesteśmy przy bmw to mam na oku Z4 w bardzo dobrej cenie jedyny problem to to że silnik się grzeje po krótkim czasie od odpalenia, póki co nie widziałem jeszcze samochodu ale zastanawiam się co by to mogło być, jest to model z roku 2006 Jak się grzeje po krótkim czasie to prawie na pewno cały silnik jest przegrzany a co za tym idzie blok do planowania, głowica pokrzywiona itp. W UK cena naprawy przewyższa cenę auta. Sory za arogancje ale " nie znasz sie". jesli piszesz takie posty to prawie napewno nie masz pojęcia. Z4 to nie corsa z 95roku czy inny rupiec za 200f. Pozdrawiam ... a co boli twoje auto...???



	Post #6 Ocena: 0 2018-09-18 12:22:06 (6 lat temu)
Anonim	Usunięte


AgentOrange	Post #7 Ocena: 0 2018-09-18 12:32:49 (6 lat temu)
Posty: 2362 Z nami od: 17-05-2015 Skąd: Twickenham	Cytat: Sory za arogancje ale " nie znasz sie". jesli piszesz takie posty to prawie napewno nie masz pojęcia. Z4 to nie corsa z 95roku czy inny rupiec za 200f. Pozdrawiam Chcesz powiedziec ze w Z4 obsolutnie nie da sie przegrzac silnika nizaleznie od tego jak nieobeznany z samochodami bedzie kierowca?


Richmond	Post #8 Ocena: 0 2018-09-18 15:12:17 (6 lat temu)
Posty: 28860 Z nami od: 06-02-2007 Skąd: Surrey	Cytat: 2018-09-08 12:35:23, pantiktak napisał(a): jak już jesteśmy przy bmw to mam na oku Z4 w bardzo dobrej cenie jedyny problem to to że silnik się grzeje po krótkim czasie od odpalenia, póki co nie widziałem jeszcze samochodu ale zastanawiam się co by to mogło być, jest to model z roku 2006 Z4 to raczej jest na peczki na sprzedaz i mozna przebierac w innych egzemplarzach. Carpe diem.


Emeryt56	Post #9 Ocena: 0 2018-09-18 15:21:00 (6 lat temu)
Posty: 1660 Z nami od: 15-01-2018 Skąd: Montreal (Bristol)	Cytat: 2018-09-08 12:35:23, pantiktak napisał(a): jedyny problem to to że silnik się grzeje po krótkim czasie od odpalenia Taki samochód to dla maniaka co potrafi sam w aucie dłubać albo go stać na dobrych mechaników ale to tacy nie kupują starych aut. Generalnie przegrzewanie ( grzanie) silnika jest z dwóch powodów; 1. Niewydolności układu chłodzenia. 2. Przedmuchy spalin do układu chłodzenia. Ad1. Najczęstsze powody; a. zapowietrzony układ ( ciężko się odpowietrza) b. termostat c. wentylator chłodzenia a jak jest elektryczny to sprawdzić czujnik temperatury. d.pompa e.W układzie chłodzenia zamiast płynu jest zalany wodą f. w układzie chłodzenia jest mała nieszczelność przez co się zapowietrza co często można stwierdzić dopiero jak się otworzy duży obieg. g. Nie spełniający swojej roli korek na zbiorniczku wyrównawczym. Ad.2 . Prosty test na obecność CO2 w płynie. Jak bym zaczął od sprawdzenia czy jest odpowiedni poziom płynu i czy na zimnym jest przelew w zbiorniczku wyrównawczym. Włączył bym podgląd temperatury w tz ukrytym menu.


ZenVonZen	Post #10 Ocena: 0 2018-09-18 16:21:28 (6 lat temu)
Posty: 193 Z nami od: 06-03-2013 Skąd: Rochdale	[/LIST] Cytat: 2018-09-18 12:32:49, AgentOrange napisał(a): Cytat: Sory za arogancje ale " nie znasz sie". jesli piszesz takie posty to prawie napewno nie masz pojęcia. Z4 to nie corsa z 95roku czy inny rupiec za 200f. Pozdrawiam Chcesz powiedziec ze w Z4 obsolutnie nie da sie przegrzac silnika nizaleznie od tego jak nieobeznany z samochodami bedzie kierowca? Nie, nie o to mi chodziło, ale ludzi takich jak ty nie bede wyprowadzał z błędu. Ja robię minimum 2 kapitalne remonty silników tygodniowo i uwierz nie w fiacie 126p. Nastepnym razem piszcie konkretne dane czyli marka rodzaj rok pojemność silnika poniewaź np w audi a6 2.0 remont silnika to okolo 1000f a w audi 3.0 3000f rok okolo 2007 dajmy na to. Nawet w tym z4 jesli jest to silnik N46 to koszty naprawy bedą niskie jesli zaś n52 czy s54 to koszty będą wyzsze. Nie wiemy co forumowicz chce kupić i dlatego trzeba najpierw pytać o takie rzeczy tym bardziej niektore silniki mają tak zwane common fault ktore to ulatwiają postawienie wstępnej diagnozy. [ Ostatnio edytowany przez: ZenVonZen 18-09-2018 16:39 ] ... a co boli twoje auto...???

« poprzednia strona | następna strona » | ostatnia »

Dobry mechanik samochodowy Doradzi

dodaj reklamę »Boksy reklamowe

Ogłoszenia