Str 22 z 26 |
|
|---|---|
Post #1 Ocena: 0 2016-12-15 09:39:19 (7 lat temu) |
|
Anonim |
Usunięte
|
|
|
|
| akrobatka | Post #2 Ocena: 0 2016-12-19 10:17:57 (7 lat temu) |
 Posty: 222 
Z nami od: 20-10-2014 Skąd: jeszcze nie wiem |
Sprawdzalam wlasnie MOT-y kilku aut na stronie https://www.check-mot.service.gov.uk (polecam) i jednego z aut nie ma w bazie. Zastanawiam sie dlaczego..?
Ludzik, tamte autka byly za ok 2900f. W okolicy vauxhalle (Corsa) 1.2 z 2011 o przebiegu do 50tys mil sa po ok 3k-4k Wszelkie 5 drzwiowe z silnikiem 1.4 oscyluja kolo 4k... znalazlam pare perelek typu ford focus 2011 65k mil za 3.5k niby bez bandu c/d..ale mnie zawsze odstrasza taka zanizona cena... |
|
|
|
| Richmond | Post #3 Ocena: 0 2016-12-19 10:58:33 (7 lat temu) |
 Posty: 28860
Z nami od: 06-02-2007 Skąd: Surrey |
Jak auta nie ma w bazie, to moglo miec prywatna tablice wczesniej.
Carpe diem.
|
|
|
|
| akrobatka | Post #4 Ocena: 0 2016-12-29 19:09:03 (7 lat temu) |
Posty: 222
Z nami od: 20-10-2014 Skąd: jeszcze nie wiem |
Lekcja na dzis - HPI check robi sie przed pojechaniem na jazde probna. Duzy krajowy komis, pokazywali nam dokumenty, niby HPI test sami robili, jakies druki mi wciskali do ogladania. Po sprawdzeniu auta i jezdzie probnej, kiedy juz melismy wplacic zaliczke (zwrotna, bo chcielismy przemyslec jeszcze), wyciagnelam tablet, wykupilam hpicheck...i objawil nam sie czerwony wykrznik z napisem 'Licence plate and VIN currently recorded as having outstanding finance.' Dziekuje za uwage. Heh...
|
|
|
|
| Richmond | Post #5 Ocena: 0 2016-12-29 19:14:38 (7 lat temu) |
Posty: 28860
Z nami od: 06-02-2007 Skąd: Surrey |
No niestety trzeba robic samemu, bo komis to moze Ci pokazac co zechce. Aczkolwiek jak to jest dealer lub duzy komis, to moze byc tak, ze splaca auto przed tym jak za nie zaplacisz.
Dealerzy i komisy maja tez czesto finansowanie na stock czyli to co stoi na placu. Carpe diem.
|
|
|
|
| |
|
| akrobatka | Post #6 Ocena: 0 2016-12-29 19:26:32 (7 lat temu) |
Posty: 222
Z nami od: 20-10-2014 Skąd: jeszcze nie wiem |
Tez bralam to pod uwage, ale mimo wszytko nie powinni byli tego zatajac, bo pytalam sie i powiedzieli, ze HPI clear, takze...
No ale cena dosyc zanizona sie wydawala - 4400 za vauxhall merive 1.4 SE 2011, 50k mil. Teraz tez patrze na Corse 1.4 SE 2012 30k mil - i np. wg Cazana cena rynkowa to ok. 5200, a u dealera 3800 przecena z 5700. Chcialoby sie...ale zapala sie czerwona lampka znowu. |
|
|
|
| Googhaz | Post #7 Ocena: 0 2016-12-29 20:10:55 (7 lat temu) |
Posty: 1034 
Konto zablokowane Z nami od: 10-02-2016 Skąd: Już Polandia |
Cytat: 2016-12-29 19:26:32, akrobatka napisał(a): Tez bralam to pod uwage, ale mimo wszytko nie powinni byli tego zatajac, bo pytalam sie i powiedzieli, ze HPI clear, takze... Nic nie zatajali. Jezeli to jest Unit Stocking w HPI to jest normalna praktyka finansowania samochodów w stocku. Jeżeli to by oznaczało, że samochód nie ma czystego HPI to 90% dużych komisów sprzedaje samochody "zatajając" prawdę. Trzeba natychmiast żyć. Jest później, niż się wydaje. -
Baptiste Beaulieu
|
|
|
|
| akrobatka | Post #8 Ocena: 0 2016-12-29 20:48:19 (7 lat temu) |
Posty: 222
Z nami od: 20-10-2014 Skąd: jeszcze nie wiem |
Dzieki za wyjasnienie. Wczytalam sie i rzeczywiscie jest mowa o unit stocking. Dobrze wiedziec na przyszlosc.
p.s. jeszcze mi dobre duszki  podpowiedzcie prosze czy patrzylibyscie na auta duzo ponizej sredniej ceny rynkowej? I czy zdecydowalibyscie sie na zakup auta bez service book-a?[ Ostatnio edytowany przez: akrobatka 29-12-2016 20:54 ] |
|
|
|
| Googhaz | Post #9 Ocena: 0 2016-12-29 21:28:28 (7 lat temu) |
Posty: 1034
Konto zablokowane Z nami od: 10-02-2016 Skąd: Już Polandia |
Niska cena nie musi oznaczać czegoś nieciekawego w historii pojazdu (chociaz często tak jest).
Taki pojazd trzeba dokładnie sprawdzić (najlepiej z fachowcem), sprawdzić co się da (np historię MOTów czy nie ma niespodzianek z przebiegiem, HPI, lakier, mechanikę). Co do książki serwisowej - można spróbować zanim się kupi odszukać ślady serwisów. Robiłem to w mojej pracy, bardzo często z sukcesem. Skopiować V5 z danymi poprzednich właścicieli (najlepiej jak wiemy kto kupił samochód jako nowy), czasami jest numer telefonu garażu, który sprzedał samochód na obwódce rejestracji - później podzwonić po salonach marki z okolic gdzie mieszkali właściciele, zadzwonić do garażu który sprzedał samochód i tak można czasami odnaleźć ślady po serwisach (a dzieki temu potwierdzić przebieg). Warto też zadzwonić do producenta, w przypadku Corsy, do Vauxhalla UK i tam popytać. Czasami mają dane przeglądów, czasami można się dowiedzieć który dealer sprzedał samochód jako nowy albo np mają informacje, który dealer przeprowadzał jakieś naprawy gwarancyjne i tam można zacząć szukać. Kiedyś znalazłem byłego właściciela na Facebooku i powiedział mi gdzie serwisował samochód 
Bardzo rzadko samochody nie są serwisowane przez pierwszych kilka lat. [ Ostatnio edytowany przez: Googhaz 29-12-2016 21:31 ] Trzeba natychmiast żyć. Jest później, niż się wydaje. -
Baptiste Beaulieu
|
|
|
|
| tomaszzet | Post #10 Ocena: 0 2016-12-29 22:54:05 (7 lat temu) |
 Posty: 7966
Z nami od: 09-05-2010 Skąd: South Yorkshire |
Cytat: 2016-12-29 20:48:19, akrobatka napisał(a): Dzieki za wyjasnienie. Wczytalam sie i rzeczywiscie jest mowa o unit stocking. Dobrze wiedziec na przyszlosc. p.s. jeszcze mi dobre duszki podpowiedzcie prosze czy patrzylibyscie na auta duzo ponizej sredniej ceny rynkowej? I czy zdecydowalibyscie sie na zakup auta bez service book-a?[ Ostatnio edytowany przez: <i>akrobatka</i> 29-12-2016 20:54 ] To mi pachnie Evans'em. Polityczny inaczej
|
|
|
|
Wczytuję dane...