Str 22 z 23 |
|
|---|---|
| Netta6 | Post #1 Ocena: 0 2013-04-07 16:27:34 (11 lat temu) |
 Posty: 1599 
Z nami od: 19-01-2006 Skąd: Bridgwater |
Ja przeczytałam raz cały kodeks drogowy a test próbny zrobiłam jeden przed egzaminem, do tego z 5 przykładowych scenek z hazard perception. Zdałam za pierwszym razem.
Nie wiem, może wiek i lata spędzone na siedzeniu pasażera też robią swoje. Znam tu osoby młode (choć sama babcia nie jestem), które dwukrotnie podchodziły do testu i go oblały. 2 lata temu zdawał mój syn test i zdał za pierwszym razem. Może dlatego, że mu powiedziałam, że tylko za pierwszy egzamin płacę za kolejne buli sam? ![:-]](modules/Forum/images/smiles/lol.gif ":-]")
W tym roku będzie kolejny syn zdawał. Chyba muszę zastosować taka samą taktykę żeby się przyłożył. |
|
|
|
| krakn | Post #2 Ocena: 0 2013-04-07 18:55:56 (11 lat temu) |
 Posty: 40201 
Z nami od: 25-06-2007 Skąd: Caterham |
Chyba wspominałem, w tym lub w innym wątku, ale to wieki temu było więc powiem wam jak się uczyć testów.
Trzeba sobie je posegregować. 1. Zauważcie że wiele pytań dotyczy tego samego ale zadane pytanie jest inaczej. -skojarzyć je ze sobą. 2. Wiele pytań jest trywialnych i prostych, znanych nawet pieszemu i łatwo je zapamiętać. 3. zaznaczamy pytania które wymagają konkretnych informacji. -czyli dotyczy ciśnienia -nazw np te durne przejścia dla pieszych, koni, roweżystów ... -odległości -Oraz takie z którymi mamy najwięcej problemów z zapamiętaniem. I czytamy te pytania kilka razy dziennie. Zarąbiście gdy ktoś zechce nam pomóc, wystarczy że porozmawiacie o tym pytaniu i przedyskutujecie sytuację na drodze czego dotyczy pytanie. Gdy z kimś to przedyskutujesz, się samo zapamięta. Liczy się czas który żyjemy dla kogoś, reszta to czas śmieć.
|
|
|
|
| ewamik | Post #3 Ocena: 0 2013-04-07 19:08:35 (11 lat temu) |
 Posty: 4126
Z nami od: 30-10-2007 Skąd: London |
do tej pory nie pamiętam nazw przejść
Miałam je zapisane,bo nie pamiętałam. Przed egzaminem poszłam sobie na kawę,wyjęłam swoje notatki,te co trzeba po prostu zapamiętać. Inne pytania są po prostu na logikę. cos tam kojarzymy z czyms innym i już. W praktyce bardzo przydaja sie testy hazard perception. To jest świetne i powinni wprowadzić to w Polsce,a nie-najedziesz na linie i juz błąd. Pamiętam jak siedziałam w Sturbucksie,piłam kawę ,czytałam te swoje notatki,to obok mnie siedziała Angielka. Pyta mnie czy na na test idę. Potiwerdziam. Ona mówi,że właśnie zdała i żebym nie bała sie,bo jest łatwo. To mi dodało otuchy i pewności siebie. A jak zdałam-wyszłam,zadzwoniłam do męża i rozpłakałam się
|
|
|
|
| Krystian1410 | Post #4 Ocena: 0 2013-04-08 10:40:49 (11 lat temu) |
Posty: 3
Z nami od: 08-04-2013 Skąd: Liverpool |
Przy testach są już dzieisątki stron pozwalających na zapoznanie się co i jak wygląda. Wystarczy poszukać w google czy nawet na forum.(wpisać, kursy UK, kursant UK)Jednego nie rozumiem, panicznej obsesji nauki pytań na pamięć. Co to ma dać? Owszem może zdanie teorii, ale jak dołożymy troszkę stresu na ulicy to co? Przepisy (czy raczej zasady) panujące na ulicy trzeba zrozumieć. Owszem znać podstawy - znaki, ograniczenia itp, ale podstawą jest "praktyka" na ulicy. I tak a propos, właśnie tego w Polsce nie moga zrozumieć urzędasy, którzy kładą w Polsce nacisk np na budowę silnika, gdzie w nowym samochodzie bez serwisu przy silniku nic nie zrobisz, a do praktykę masz 20 godzin i zero w sumie wiedzy (połowa z tego idzie na parkowanie). Ale to tylko taka drobna dygresja do polskich prawek
|
|
|
|
| ewamik | Post #5 Ocena: 0 2013-04-08 11:17:31 (11 lat temu) |
Posty: 4126
Z nami od: 30-10-2007 Skąd: London |
W Polsce podchodzilam 4razy do testow praktycznych.2xna miescie oblalam,2xna placu.
Przy mnie na placu oblal chlopak,ktory nie dal rady otworzyc micry. Uczyl sie jezdzic na Punto,a na test dali mu micre.Wiedzieli,ze uczyl sie na punto. Slyszalam jak egzaminator pytal go na czym jezdzil i powiedzial-"w takim razie dam mi micre" inaczej otwierala ske maska.W druga strone jakby. Chlopak oblal egzamin,gdyz 5min otwieral. Ja jezdzilam i na tym i na tym dlatego wiedzialam ,ze w druga strone sie oblewa. Przeciez to nie mialo zadnego wplywu na bezpieczenstwo na drodze. |
|
|
|
| |
|
| juska8 | Post #6 Ocena: 0 2013-04-09 10:36:32 (11 lat temu) |
Posty: 7
Z nami od: 06-04-2013 Skąd: bristol |
Heja wszystkim ,mi wlasnie sie strasznie myla te przejscia dla pieszych nie ogarne chyba tego nigdy
 Ale chyba sobie wlasnie podziele te pytania i tak mi bedzie latwiej sie uczyc mam nadzieje ,ze bedzie ok pozdrawiam wszystkich muaaa 
|
|
|
|
| kpczarna | Post #7 Ocena: 0 2013-04-09 15:25:07 (11 lat temu) |
 Posty: 191
Z nami od: 18-03-2010 Skąd: andover |
witam wszystkich ..ja mam za sobą testy teoretyczne przede mną egzamin praktyczny 1o maja..a ja juz się boje na samą myśl..jeżdze swoim autem od roku oczywiście L-ką
moze mi ktoś powiedziec jak to wygląda na egzaminie??dostaje sie jakąś trase wytyczoną przed wyjazdem na miasto??czy jak???proszę poopowiadajcie trochę
|
|
|
|
| juska8 | Post #8 Ocena: 0 2013-04-09 15:45:14 (11 lat temu) |
Posty: 7
Z nami od: 06-04-2013 Skąd: bristol |
powiedz ty mialas tlumacza na testach czy po angielsku pisalas?x
|
|
|
|
| ewamik | Post #9 Ocena: 0 2013-04-09 16:41:45 (11 lat temu) |
Posty: 4126
Z nami od: 30-10-2007 Skąd: London |
Cytat: 2013-04-09 15:25:07, kpczarna napisał(a): witam wszystkich ..ja mam za sobą testy teoretyczne przede mną egzamin praktyczny 1o maja..a ja juz się boje na samą myśl..jeżdze swoim autem od roku oczywiście L-ką moze mi ktoś powiedziec jak to wygląda na egzaminie??dostaje sie jakąś trase wytyczoną przed wyjazdem na miasto??czy jak???proszę poopowiadajcie trochę
Masz instruktora? Jesli masz instruktora,to on zna trasy egzaminacyjne. Jeśli nie masz instruktora i mąz Cie uczy to: bądź punktualnie w ośrodku egzaminacyjnym. Miej ze sobą swoje prawo jazdy Provisional. Egzaminator bedzie kazał Ci przeczytać tablice rejestracyjne z odległości ok 10m. Bedziesz musiała wskazać coś w samochodzie-gdzie są jakie światła,wlew paliwa,gdzie jest olej,co onaczją poszczególne lampki itd. Egzaminator wybierze 2 rzeczy. Jesli egzaminator nic nie bedzie mówił,to jedziesz cały czas prosto. On będzie Ci mówił,co masz robić. Będziesz musiała wykonac jakiś manewr-zawracanie na 3,parkowanie koperta,cofanie po łuku. Coś Ci egzaminator wybierze. Bedziesz miała 15min na samodzielna jazde. Egzaminator zatrzyma sie i powie Ci np. jedziesz prosto,na rondzie drugi zjazd w lewo,później trzecie skrzyżowanie w prawo itd. MOżesz sama to sobie powtórzyc głośno,po czym ruszasz. Musisz kierowac się znakami drogowymi. Taka samodzielna jazda. Uważaj na licznik,żeby nie przekroczyc prędkości ale tez nie jedź jak ciele. Jesli jeździsz z instruktorem polskim, powiesz mu,żeby 1-2 lekcje pokazał Ci jak wygląda egzamin. Mój polski instruktor zwracał sie do mnie po angielsku. wyjął kartkę,gdzie zaznaczał błędy itd. Po 45min zatrzymalismy sie ,po czym powiedział-dziękuje nie zdałaś. Chciałam takiej lekcji pokazowej. W praktyce zdałam
Bedzie cool. |
|
|
|
| ewamik | Post #10 Ocena: 0 2013-04-09 16:57:49 (11 lat temu) |
Posty: 4126
Z nami od: 30-10-2007 Skąd: London |
Cytat: 2013-04-09 15:45:14, juska8 napisał(a): powiedz ty mialas tlumacza na testach czy po angielsku pisalas?x Po angielsku nic sie nie pisze. Wcześniej jak bedzie on line zamawiac testy,to zaznacz,że chcesz tłumacza. Bedziesz go miała w słuchawkach
Na monitorze po angielsku,w słuchawkach polski |
|
|
|
Wczytuję dane...