Str 35 z 64 |
|
|---|---|
| Richmond | Post #1 Ocena: 0 2015-03-25 13:58:42 (10 lat temu) |
 Posty: 29605 
Z nami od: 06-02-2007 Skąd: Surrey |
Nie oplaca sie importowac takiego samochodu, bo zawsze trzeba zaznaczyc przy ubezpieczeniu, ze to import, ze kierownica ze zlej strony i cena bedzie wyzsza.
Pomijajac to, ze samochod bedzie prawdopodobnie drozszy w PL i trzeba poniesc koszty przystosowania go wymagan w UK (wymiana swiatel, byc moze licznika lub nie, itd). W UK jest tylko atrakcyjnych promocji i mozliwosci negocjacji przy kupnie auta, ze nie za bardzo wyobrazam sobie, ktory samochod bylby tanszy w PL. Carpe diem.
|
|
|
|
| kondra | Post #2 Ocena: 0 2015-07-12 20:23:57 (10 lat temu) |
 Posty: 2 
Z nami od: 12-07-2015 Skąd: londyn |
Witam.
Wie ktos moze jak wyglada sprowadzenie nowego motocykla ( z salonu) do UK z Polski? Jakie dokumenty beda wystarczajace aby go zarejestrować? Ma to byc junak m16 125cc. Swiatla ma ustawione centralnie , a predkosciomierz w km . |
|
|
|
| franio11 | Post #3 Ocena: 0 2015-07-12 20:47:49 (10 lat temu) |
 Posty: 387
Konto zablokowane Z nami od: 01-05-2015 Skąd: SthWest |
Cytat: 2015-07-12 20:23:57, kondra napisał(a): Witam. Wie ktos moze jak wyglada sprowadzenie nowego motocykla ( z salonu) do UK z Polski? Jakie dokumenty beda wystarczajace aby go zarejestrować? Ma to byc junak m16 125cc. Swiatla ma ustawione centralnie , a predkosciomierz w km . jak znasz angielski to poczytaj sobie na stronie DVLA i nam powiesz. 
Junaka zaczęli robić? wrzuć fotkę.
|
|
|
|
| krakn | Post #4 Ocena: 0 2015-07-12 20:48:52 (10 lat temu) |
 Posty: 40201
Z nami od: 25-06-2007 Skąd: Caterham |
Po co ci Chinczyk i jeszcze cyrk z przerejestrowaniem?
Takie samo jak dla samochodu, czyli prędkościomierz do wymiany, certyfikat od producenta i mot dopuszczający do ruchu. Masz na samym początku tematu. Jak dla mnie to finansowo nietrafiona sprawa, ten sam motocykl można kupić pod innymi nazwami, i sobie namalować junak. Liczy się czas który żyjemy dla kogoś, reszta to czas śmieć.
|
|
|
|
| kondra | Post #5 Ocena: 0 2015-07-12 22:27:11 (10 lat temu) |
Posty: 2
Z nami od: 12-07-2015 Skąd: londyn |
certyfikat od producenta w jezyku angielskim ?
W poscie na poczatku nie ma informacji o sprowadzaniu pojazdow ze strefy euro... Nie kazdy Chinczyk jest taki sam. Wszystko zalezy od materialow ktore sa uzywane do produkcji. W UK jest kupa podobnych Chinioli ale trzeba jezdzic z walizka kluczy i dokrecac sruby oraz uwazac przy chamowaniu bo sie klocki blokuja .
Nie jest to to samo . W Junaku o tego typu usterkach nie slyszalem. [ Ostatnio edytowany przez: kondra 12-07-2015 22:33 ] |
|
|
|
| |
|
| krakn | Post #6 Ocena: 0 2015-07-12 22:44:17 (10 lat temu) |
Posty: 40201
Z nami od: 25-06-2007 Skąd: Caterham |
Tak, w języku angielskim, dokładnie nazywa się to type approval.
Jest wszytko i dla UE i Nie UE VAT 414 dostępny w lokalnych Oddziałach powinien zostać użyty w następujących okolicznościach: a) nowe środki transportu (New Transport Means - NMT) sprowadzone w celach handlowych z UE (płatnicy VAT) b) pojazdy niesklasyfikowane jako NMT (powyżej 6 miesięcy i powyżej 6000km przebiegu) sprowadzone z obszaru UE VAT 415 - import prywatny NMT, formularz po zarejestrowaniu i opłaceniu podatku zostanie przekazany HMRC VAT 415 nie może być użyty dla pojazdów importowanych spoza obszaru UE (np. Japonia czy USA) nawet, jeżeli pojazd został sprowadzony przez kraj członkowski UE A teraz pytanie, jak zostanie potraktowany pojazd sprowadzony z chin z polską naklejką :> W UK większość Chinczyków, cudaków to się po dotarciu sypią. Trochę inna sytuacja jest ze skuterami, te potrafią... choć nie zawsze przetrwać wiele. Junak to na razie "świeży" produkt. się okaże co zamówili po kilku sezonach, bo w PL nie robi się setek kilometrów tygodniowo przez cały rok. Więc na opinie z wyjeżdżonych km trzeba będzie poczekać ze 2 lata. Cudów nie ma, cena robi swoje, miałem przez 3 lata Maraudera 125. Zacny motorek, ponad 8000 mil zrobione, ale trzeba było non stop dbać o chromy. Już nie pamiętam ile za niego daliśmy w sklepie, ale sprzedałem za 1400
A jak ktoś nie dbał to po 800 chodzą Liczy się czas który żyjemy dla kogoś, reszta to czas śmieć.
|
|
|
|
| ww4000 | Post #7 Ocena: 0 2015-07-28 21:27:10 (10 lat temu) |
Posty: 1
Z nami od: 28-07-2015 Skąd: Londyn |
Minęło trochę czasu a problem powraca.
Pytanie: auto w leasingu w PL, działalność w PL, praca kontrakt UK, mieszkanie UK - jak w tym wszystkim legalnie jeździć autem po wyspach. Być może coś drgnęło w DVLB |
|
|
|
| krakn | Post #8 Ocena: 0 2015-07-28 22:06:22 (10 lat temu) |
Posty: 40201
Z nami od: 25-06-2007 Skąd: Caterham |
Tak drga cały czas.
Należy się zgłosić do dvla i uzyskać zwolnienie z obowiązku. Bo jest się w delegacji. Dają na 6 miesięcy, a później wg tego jak się przekona urzędnika że to tylko delegacja a nie stały pobyt. Deklaracje są rozpatrywane indywidualnie. Liczy się czas który żyjemy dla kogoś, reszta to czas śmieć.
|
|
|
|
| wojasldz | Post #9 Ocena: 0 2015-08-05 15:53:45 (10 lat temu) |
Posty: 1
Z nami od: 05-08-2015 Skąd: Coventry |
Witam, mam do Was pytanie. Przewałkowałem artykuł o rejestracji PL na UK ( motocykla ) . Lecz nie jest dla mnie jasne czy , Tax drogowy , ubezpieczenie i mot muszę zrobić jeszcze na polskich blachach i dopiero te wszystkie dokumenty odeslac do DVLA? Dane jak pisałeś potwierdzające zamieszkanie mają być zamieszkania angielskiego czy Polskiego ? Czy dowód rejestracyjny również wysyłam razem ? Dzięki wielkie za odpowiedź.
|
|
|
|
| Richmond | Post #10 Ocena: 0 2015-08-25 11:28:31 (10 lat temu) |
Posty: 29605
Z nami od: 06-02-2007 Skąd: Surrey |
Pisalam wiele razy o aucie na wloskich tablicach, ktore jezdzi po mojej okolicy. Widzialam je ostatnio w centrum, co oznacza, ze pan jezdzi tym autem bez zmiany rejestracji od 2009r. Ile jezdzil wczesniej nie wiem, bo mieszkalam gdzie indziej. Czyli conajmniej 6 lat udalo mu sie uniknac kontroli/problemow z ubezpieczeniem.
Carpe diem.
|
|
|
|
Wczytuję dane...