Str 3 z 6 |
|
|---|---|
Post #1 Ocena: 0 2009-04-08 13:39:50 (16 lat temu) |
|
Anonim |
Usunięte
|
|
|
|
| NoToCo | Post #2 Ocena: 0 2009-04-08 13:50:13 (16 lat temu) |
 Posty: 17 
Z nami od: 04-03-2009 Skąd: Londyn |
Klawiatura mi literki wcina, wczesniej mialam na mysli ze jest "najlzejszym" autem w swojej klasie, ni "najlepszym". To 1.6 FSI (110KM). Co do karoserii to juz zdarzylam sie przekonac- zarysowali mi go na 2-gi dzien po zakupie- o malo nie porysowalam twarzy kierowcy tamtego samochodu
 Dzieki Bogu mam zerowy excess. Produkcje zaprzestali bo auto jest za drogie.
|
|
|
|
Post #3 Ocena: 0 2009-04-08 13:54:35 (16 lat temu) |
|
|
Anonim |
Usunięte
|
|
|
|
| NoToCo | Post #4 Ocena: 0 2009-04-08 14:01:18 (16 lat temu) |
Posty: 17
Z nami od: 04-03-2009 Skąd: Londyn |
i dlatego w moim przypadku oplacalo sie zamienic diesla na benzyne, bo passat palil w miescie niewiele mniej, a ropa jest drozsza. Silnik mniejszy- wiec za Road Tax tez place mniej, poza tym to tez lepsza grupa ubezpieczeniowa. Samochod malutki, "zrywny"- w porownaniu do passata- po prostu lata
|
|
|
|
| Superlover | Post #5 Ocena: 0 2009-04-08 14:19:44 (16 lat temu) |
Posty: 3034 
Konto zablokowane Z nami od: 21-03-2009 |
Porównujesz passata z A2... gratulacje
Czekamy na następne obiektywne porównania, na początek może BMW X5 kontra fiat panda - ciekawe który więcej pali i tax jest wyższy?  Kto za młodu nie był socjalistą, ten na starość zostanie świnią
|
|
|
|
| |
|
Post #6 Ocena: 0 2009-04-08 14:20:21 (16 lat temu) |
|
|
Anonim |
Usunięte
|
|
|
|
| anna69 | Post #7 Ocena: 0 2009-04-08 14:29:45 (16 lat temu) |
 Posty: 6324
Z nami od: 06-08-2008 Skąd: W Yorkshire |
A2 A PASSAT?? to jakby porownac Jeepa Grand Cheeroke do Fiata Palio...
To dwa zupelnie inne auta i inna klasa samochodu...obydwa fajne ale nie do porownania, A4/a6 z pasatem ok... a co do rtax to sorki poyslilam sie ....bo z kazdym rokie tax rosnie i za ten 2 zaolacilam wiecej ale cyba tylko i wylaznie z tego powodu... ja jestem z diesla zadowolona calkowicie...dla mnie benzyna za duzo palila ... a moja 2polowa calkiem sporo dojezdza do pracy (jakies 22mile w jeda stone) 5xw tyg...do tego mieskzmy w strasznie gorzystym tewrenie wiec wydaje mi sie ze juz po 0.6roku ta roznica nam sie zwrocila... a ktos tu pisal ze jak turbo padnie to dile dopiero zobacza...fakt...ale jak turbo padnie w benzynie to to samo....mysmy wymieniali i tu i tu..i szceze mowiac zgadzam sie ze wiekszy spadek mocy byl odczuwalny w dieslu niz w benzynie...i koszt naprawy byl wiekszy..ale i tak sie oplaca [ Ostatnio edytowany przez: anna69 08-04-2009 14:30 ] |
|
|
|
| autofan | Post #8 Ocena: 0 2009-04-08 14:40:49 (16 lat temu) |
 Posty: 807
Z nami od: 15-11-2007 Skąd: Poole |
Troche ta dyskusja schodzi na bok, tak jakby porownywac swieta bozonarodzeniowe z wielkanocnymi.Generalnie jestem zdania ,ze ci ,ktorzy nie przejezdzaja w ciagu roku wiecej niz 20000 mil powinni skupic sie na silnikach benzynowych.Zalety sa oczywiste,koszt eksploatacji nizszy/bo liczy ,sie nie tylko koszt paliwa/.Chyba ,ze ktos pragnie sie pochwalic autem w Polsce przed sasiadami to wtedy oczywiscie vw passat i tylko w dieslu.Ze swojej strony dodam iz silniki diesla mniej pala ,ale eksploatacja jest drozsza ,budowa bardziej skomplikowana/patrz porownanie cen/,wiec do pracy diesel ,prywatnie tylko benzyna.
Milosnik samochodow.
|
|
|
|
Post #9 Ocena: 0 2009-04-08 14:42:08 (16 lat temu) |
|
|
Anonim |
Usunięte
|
|
|
|
| Superlover | Post #10 Ocena: 0 2009-04-08 14:46:08 (16 lat temu) |
Posty: 3034
Konto zablokowane Z nami od: 21-03-2009 |
Cytat: 2009-04-08 14:40:49, autofan napisał(a): Ze swojej strony dodam iz silniki diesla mniej pala ,ale eksploatacja jest drozsza Logika? Kto za młodu nie był socjalistą, ten na starość zostanie świnią
|
|
|
|
Wczytuję dane...