dzieki wszystkim za pomoc
1) Prawdziwi fceci nie jedzą miodu , prawdziwi faceci żują pszczoły ............2) Ponosze pełną odpowiedzialność za porady udzielane przez Richmond.
Str 2 z 4 |
|
|---|---|
| piekar10 | Post #1 Ocena: 0 2009-02-08 17:39:00 (16 lat temu) |
 Posty: 1861 
Konto zablokowane Z nami od: 08-06-2006 Skąd: Moja Wyspa |
robie 3 tys mil miesiecznie , plyn do ukladu chlodzenia dolewam dosc czesto jak na moje oko nieprofesjonalisty w tym zakresie, no i maslo na korku oraz silnik mokry , tak czy siak bez wyrzycenia kasy sie nie obedzie a ja nie lubie wydawac :-Y
dzieki wszystkim za pomoc 1) Prawdziwi fceci nie jedzą miodu , prawdziwi faceci żują pszczoły ............2) Ponosze pełną odpowiedzialność za porady udzielane przez Richmond.
|
|
|
|
| andyopole | Post #2 Ocena: 0 2009-02-08 17:39:38 (16 lat temu) |
 Posty: 13524
Z nami od: 20-09-2008 Skąd: Oregon |
Cytat: 2009-02-08 17:31:42, autofan napisał(a): Jesli masz tylko "maslo" pod korkiem wlewu oleju to ,nie znaczy ,iz walnela uszczelka.Moja rada jest taka ,zanim wywalisz kase na naprawe obserwuj poziom plynu chlodzacego w zbiorniku wyrownawczym.Jesli plynu nie ubywa to najprawdopodobniej przyczyna lezy w nieduzych przebiegach w tym wilgotnym klimacie.Jesli pokonujesz niewiele mil to jest wielce prawdopodobne takie zjawisko.Reasumujac 1.poziom plynu ,2.poziom oleju oraz czy na bagnecie jest tylko olej.Trzymam kciuki. Wreszcie fachowa odpowiedz, ubiegles mnie bo wszedlem wlasnie zeby to samo napisac. Proponuje korek potraktowac szmata i rzecha sprzedac bo obawiam sie ze wymiana uszczelki (prawdopodobnie niepotrzebna) bedzie kosztowala rownowartosc tego jezdzidla. |
|
|
|
| radziu_1974 | Post #3 Ocena: 0 2009-02-08 17:44:24 (16 lat temu) |
 Posty: 72
Z nami od: 14-11-2008 |
Do ciupek77
Mam prosbę, jak masz dobrego i zaufanego mechanika w okolicach Londynu, to podziel sie telefonem... Ja musze wymienic kolektor wydechowy w BMW 530... Sam miałem się zabrac, ale po zmianie filtrów i oleju jakos mi przeszlo. Rozkrecania to tam na conajmniej 2-3 godziny, no miloby bylo robic to w normalnych warunkach i majac dobre narzedzia... Szukam więc kogoś rozsadnego... 
|
|
|
|
| piekar10 | Post #4 Ocena: 0 2009-02-08 17:45:27 (16 lat temu) |
Posty: 1861
Konto zablokowane Z nami od: 08-06-2006 Skąd: Moja Wyspa |
Cytat: 2009-02-08 17:39:38, andyopole napisał(a): Cytat: 2009-02-08 17:31:42, autofan napisał(a): Jesli masz tylko "maslo" pod korkiem wlewu oleju to ,nie znaczy ,iz walnela uszczelka.Moja rada jest taka ,zanim wywalisz kase na naprawe obserwuj poziom plynu chlodzacego w zbiorniku wyrownawczym.Jesli plynu nie ubywa to najprawdopodobniej przyczyna lezy w nieduzych przebiegach w tym wilgotnym klimacie.Jesli pokonujesz niewiele mil to jest wielce prawdopodobne takie zjawisko.Reasumujac 1.poziom plynu ,2.poziom oleju oraz czy na bagnecie jest tylko olej.Trzymam kciuki. Wreszcie fachowa odpowiedz, ubiegles mnie bo wszedlem wlasnie zeby to samo napisac. Proponuje korek potraktowac szmata i rzecha sprzedac bo obawiam sie ze wymiana uszczelki (prawdopodobnie niepotrzebna) bedzie kosztowala rownowartosc tego jezdzidla. korek czyscilem szmata i po tygodniu to samo ,czyli co? i dlaczego silnik jest mokry? 1) Prawdziwi fceci nie jedzą miodu , prawdziwi faceci żują pszczoły ............2) Ponosze pełną odpowiedzialność za porady udzielane przez Richmond.
|
|
|
|
| andyopole | Post #5 Ocena: 0 2009-02-08 17:48:43 (16 lat temu) |
Posty: 13524
Z nami od: 20-09-2008 Skąd: Oregon |
Cytat: 2009-02-08 17:45:27, piekar10 napisał(a): Cytat: 2009-02-08 17:39:38, andyopole napisał(a): Cytat: 2009-02-08 17:31:42, autofan napisał(a): Jesli masz tylko "maslo" pod korkiem wlewu oleju to ,nie znaczy ,iz walnela uszczelka.Moja rada jest taka ,zanim wywalisz kase na naprawe obserwuj poziom plynu chlodzacego w zbiorniku wyrownawczym.Jesli plynu nie ubywa to najprawdopodobniej przyczyna lezy w nieduzych przebiegach w tym wilgotnym klimacie.Jesli pokonujesz niewiele mil to jest wielce prawdopodobne takie zjawisko.Reasumujac 1.poziom plynu ,2.poziom oleju oraz czy na bagnecie jest tylko olej.Trzymam kciuki. Wreszcie fachowa odpowiedz, ubiegles mnie bo wszedlem wlasnie zeby to samo napisac. Proponuje korek potraktowac szmata i rzecha sprzedac bo obawiam sie ze wymiana uszczelki (prawdopodobnie niepotrzebna) bedzie kosztowala rownowartosc tego jezdzidla. korek czyscilem szmata i po tygodniu to samo ,czyli co? i dlaczego silnik jest mokry? Poprzednie posty napisalismy jednoczesnie. Jesli dolewasz plynu chlodzacego to jednak uszczelka pod glowica + moze jeszcze jakies inne wycieki z ukladu chlodzenia. Radzilem tylko abys przekalkulowal czy oplaca sie naprawa jesli auto moze niezbyt wielkiej wartosci. |
|
|
|
| |
|
| ciupek77 | Post #6 Ocena: 0 2009-02-08 20:18:22 (16 lat temu) |
 Posty: 238
Z nami od: 25-03-2008 |
Cytat: 2009-02-08 17:44:24, radziu_1974 napisał(a): Do ciupek77 Mam prosbę, jak masz dobrego i zaufanego mechanika w okolicach Londynu, to podziel sie telefonem... Ja musze wymienic kolektor wydechowy w BMW 530... Sam miałem się zabrac, ale po zmianie filtrów i oleju jakos mi przeszlo. Rozkrecania to tam na conajmniej 2-3 godziny, no miloby bylo robic to w normalnych warunkach i majac dobre narzedzia... Szukam więc kogoś rozsadnego...
|
|
|
|
| andyopole | Post #7 Ocena: 0 2009-02-08 20:23:08 (16 lat temu) |
Posty: 13524
Z nami od: 20-09-2008 Skąd: Oregon |
Zjezdza bo za malo kasowal i nie wystarcza na pokrycie kosztow, a ten co zdzieral i moze nawet knocil robote zostanie. W ten to wlasnie sposob "zly pieniadz wypiera pieniadz lepszy".
|
|
|
|
| ciupek77 | Post #8 Ocena: 0 2009-02-08 20:38:40 (16 lat temu) |
Posty: 238
Z nami od: 25-03-2008 |
Cytat: 2009-02-08 20:23:08, andyopole napisał(a): Zjezdza bo za malo kasowal i nie wystarcza na pokrycie kosztow, a ten co zdzieral i moze nawet knocil robote zostanie. W ten to wlasnie sposob "zly pieniadz wypiera pieniadz lepszy". A co do ubytkow wody,bo o tym szlo to zalezy jeszcze ile tej wody(plynu)ubywa.Bo jak tyle co u mnie to moze oznaczac ze glowica popekana,wtedy faktycznie moze szkoda sensu naprawiac i lepiej poszukac silnika albo zmienic auto.Nie wiem nie widzialem auta,a po drugie to ja kucharz a nie mechanik.Grzebie tylko jak musze i to co umiem naprawic![:-]](modules/Forum/images/smiles/lol.gif ":-]") |
|
|
|
| michal1985 | Post #9 Ocena: 0 2009-02-08 21:04:37 (16 lat temu) |
 Posty: 263
Z nami od: 16-08-2008 Skąd: Nottingham |
Moze ktos robil sprzeglo w Passacie i u Polaka?W Nott`s Polacy zadzaja sobie 200 stowki za robote plus komplet sprzegla.Zeby nie byl to bylem u trzech i kazdy mowi ze 200stowki bo ciezko z wymiana sprzegla w pasku?
|
|
|
|
| ciupek77 | Post #10 Ocena: 0 2009-02-08 21:16:10 (16 lat temu) |
Posty: 238
Z nami od: 25-03-2008 |
Cytat: 2009-02-08 21:04:37, michal1985 napisał(a): Moze ktos robil sprzeglo w Passacie i u Polaka?W Nott`s Polacy zadzaja sobie 200 stowki za robote plus komplet sprzegla.Zeby nie byl to bylem u trzech i kazdy mowi ze 200stowki bo ciezko z wymiana sprzegla w pasku? |
|
|
|
Wczytuję dane...