Z własnej. Zaporponowały klientom ofertę nie do zrealizowania. To oszustwo.
Nie ma w tych czasach lotnisk w tym kraju przygotowanych do tego, aby ekspediować i przyjmować daną liczbę lotów - to tych lotów nie można sprzedawać.

Oni z całkowitą premedytacją liczą na to, że sprzedadzą usługę, nie wykonają jej - a później w taki czy inny sposób nie oddadzą pieniędzy (albo oddadzą tylko niektórym albo tylko za część).
To przestępstwo kryminalne, na które się zezwala, bo są duzi i lepiej, żeby przetrwali - dla tych, których w przyszłości nie oszukają i dla tych, których zatrudniają.

Stanisławski ma racje , w takim Ryanairze mają analityków ktorzy potrafilby policzyć personel , samoloty , liczbe rejsow , liczbe chętnych pasażerów. Ale nie, licza na sprzedaz biletow, pozniej anulowanie lotów i pewnie polowa podroznych nie zrpbi z tym nic. Tlumacza wszytko brakiem personelu , przeciez przed pandemia bylo wszystko ok , nagle na kazdym lotnisku , u kazdego przewoznika brakuje personelu. Co oni wszyscy umarli czy co? W pubach , restauracjach , teatrach , kinach , ktore przezyly lockdowny duzo gorzej jakos nie brakuje personelu a stawki za pracę sa podobne. Kwalifikacje? Tlumacza sie ze potrzeba czasu? Kurs na stewardesse trwa jeden dzien , TAK JEDEN DZIEN, ludzie na bramkach mają kursy trwajace kilkanaście godzin , chlopcy od bagazow nie maja zadnych kursów czyli wszystko trwa mniej wiecej ile przuczenie barmanki bo obslugi kasy fiskalnej . To jest zorganizowana akcja. Szukaja darmowych pieniedzy za straty podczas kowida . I wiedza ze I tak wygraja bo ludzie po 2 latach bez wyjezdzania , do tego z myslami przed 3 wojna swiatowa chca latac

Wielim …nieprawda. Kolezanka pracowala w customer service przed pandemia prez agencje. Sam trening 3 tygodnie, dbs I work history 5 lat trzeba bylo miec. Pytalam jak bylo, z tej grupy co zartudniaja, garstka zostaje. Jeszcze samemu trzeba za parking w pracy zaplacic, bo za darmo dla pracownikow nie maja.
Ona mieszkala blisko, to pociagiem dojezdzala na miesiecznym.

Ludzi nie ma bo pozwalniali w czasie pandemi. To praca na seszon, a jesienia nie wiadomo co bedzie. Ludziska szukaja czegos bardziej stabilnego I blisko miejsca zamieszkania.

[ Ostatnio edytowany przez: Maat17 02-07-2022 22:58 ]

To chyba źle słyszałaś, zawsze po wakacjach sezon trwa , mala przerwa w styczniu ale tylko na chwilę i dalej bo ferie zimowe. Jaki trening trzy tygodnie ? Na kogo? Stewardessa ma trening jeden dzień, inna sprawa ze czesto sama za to placi

Nie Wielim.
Stuardesa ma placone od pierwszego dnia treningu.
…”and candidates will be paid from DAY 1 of the course!”.

Tak na szybko, to znalazlam, ze taki kurs to 12 mirsiecy….
“You could start by doing a cabin crew advanced apprenticeship. This will usually take 12 months to complete. You'll do on-the-job training”.

…ale jeszcze znalazlam jako dla studentow/tymczasowo I tu trening 6 tygodni.
Doklejam zebu nie bylo…
“Best Summer Student Job Ever - Cabin Crew - London Stansted - July Start
Location
Stansted Mountfitchet, United Kingdom
Job Ref
MDLAUDA
Department
Cabin Crew
Description

Are you a student who is available between July & October this year and would like to fly around Europe for the summer? If the answer is yes, then Lauda Europe who are the Airbus operator of The Ryanair Group are currently recruiting cabin crew to supplement the pool for the busy summer season in their London Stansted Base.

Your career with Lauda will start with a training course that will take place in July in London Stansted where you will learn everything you need to know about operating as crew and flying our passengers safely to their destination. The course starts on the 12th July and you must be available to complete the full 6 week training course. Rosters are earlys and lates, meaning you could be required to report for duty at 5am in the morning, or later on in the day depending on shift pattern.

You will be paid a basic salary and a per diem during your training, this truly is one of the most exciting summer jobs you can ask for!.

What we need from you!



Requirements

All candidates must hold a valid passport which allows unrestricted International travel & right to live and work in the UK.
You must be between 5 "2 (157 cm) and 6" 2 (188 cm) in height
You must be able to swim 25 meters unaided
It helps if you are hardworking, flexible and have an outgoing and friendly personality
Adaptable and happy to work a shift roster
Enjoy dealing with the public and have the ability to provide excellent customer service with a 'can do' attitude
Comfortable speaking and writing in English with ease
A passion for travelling and meeting new people
Benefits

Paid Training
Free Cabin Crew Training Course
Daily Per Diem provided whilst training
Free uniform in year 1
Flight duty pay/sales bonus
Amazing career advancement opportunities
Flexible 5 days on / 3 days off staff roster
Staff Travel
Requirements

All candidates must hold a valid passport which allows unrestricted International travel & right to live and work in the UK.
You must be between 5 "2 (157 cm) and 6" 2 (188 cm) in height
You must be able to swim 25 meters unaided
It helps if you are hardworking, flexible and have an outgoing and friendly personality
Adaptable and happy to work a shift roster
Enjoy dealing with the public and have the ability to provide excellent customer service with a 'can do' attitude
Comfortable speaking and writing in English with ease
A passion for travelling and meeting new people
Benefits

Paid Training
Free Cabin Crew Training Course
Daily Per Diem provided whilst training
Free uniform in year 1
Flight duty pay/sales bonus
Amazing career advancement opportunities
Flexible 5 days on / 3 days off staff roster
Staff Travel”

[ Ostatnio edytowany przez: Maat17 03-07-2022 00:36 ]

Mam kolezanke , kt byla stewardessa w Wizzair. Baza w Hiszpanii,tam zatrudniona. Oni nie mieli furlough itp (zeszta nigdzie nie mieli tak jak tu), czyli siedzenia 2 lata za 80% pensji. Miala do wyboru albo sie przekwalifikowac i miec za co zyc albo czekac na cud. Twierdzi, ze z obslugi z 2020 r to zostalo moze z 10%. Ona tez nie wraca, robi cos innego i nie ma ochoty na jesieni znowu byc bez wyplaty jak przyjdzie kolejna 'fala".
W linich lotniczych to niestety dziala tak, ze wystarczy niedobor pracownikow tylko w jednym z krajow na liscie lotow i juz cala siatka sie wali. A tu mamy wszedzie, i to zarowno cabin crew jak i obsluga naziemna.
A trening podstawowy to ona miala 3 m-ce a nie 1 dzien.

Bo nigdzie nie ma jednego dnia. Trening jest platny od pierwszego dnia.

Ja lecę za 3 tygodnie z BA. A potem muszę wrócić i lecieć znowu - tym razem Ryanairem. Dam znać po.

A póki co - powodzenia wszystkim, którzy lecą do PL.

Narazie juz dzisiaj sie odprawilem na moj lot 21 lipca. Wszystko dalej zgodnie z planem

Już się odprawiłeś?