Forum dyskusyjne

Czesc lukasztelford, no to ja teraz mam niezly metlik. Po pierwsze, co to jest auto zabytkowe? Po drugie ja rozumiem, ze jak kupujesz auto na siebie w UK to automatycznie rejestracja jest na Ciebie. O co chodzi z tym ministerstwem? Jesli macie znajomych po wydzialach komunikacji czy stacjach diagnostycznych sprobujcie sprawdzic jak to wyglada. Jak pisalem, w Grodzisku Mazowieckim, mila pani powiedziala, ze moge bez problemu zarejestrowac auto z kierownica po prawej stronie.

Obok aut zabytkowych z kierownica po innej stronie mozna takze zarejestrowac w Polsce wspolczesne auto ale pod warunkiem,ze nigdzie na swiecie nie wychodzilo ono z kierownica po polskiej stronie.Przykladem jest nissan skyline.Nigdzie nie byl produkowany z fajera po lewej stronie.Znam osobiscie przypadek zarejestrowanego skyline`a w Lodzi.

Kodeks drogowy mói że pojazd powyżej iluś tam ton 'powinien mieć kierownicę po lewej stronie'. 'Powinien', a nie 'musi'. Oznacza to tyle że jest to ogólny wymóg, aczkolwiek nie jest on bezwzględny i w uzasadnionych przypadkach można od niego odstąpić, np. kiedy powracamy zza granicy i przyprowadzamy auto którym jeździliśmy tam od pewnego czasu, piszemy odpowiedni wniosek i dostajemy akceptację. Tak było, jest i będzie. Mimo to nie polecam jazdy angielskim samochodem w polskich warunkach drogowych (wąskie kręte drogi pełne ciągników i wlekących się ciężarówek)

Znalazłem ciekawą wiadomość dla tych co zamierzają sprowadzić i zarejestrować auto w Polsce. Trzeba uważać na dokumenty i mieć ich ze sobą jak najwięcej, bo nie wiadomo czego wydział komunikacji będzie od nas chciał.

http://www.roadlook.pl/aktualnosci/trudniejsza-rejestracja-aut-sprowadzonych-z-zagranicy.html