Usunięte

To w tym kraju cpanie jest legalne? Mam tu na mysli wszystkie narkotyki, nie tylko trawke.

Wszystkie "oglupiacze" powinny byc zabronione bo, po prostu oglupiaja

Usunięte

Kilka wnioskow po przejrzeniu strony kandytata Briana Paddicka:

- slyszalem, ze sporo Polakow jezdzi na "pedicabs" (rowery pasazerskie, ktore przewoza ludzi po centrum Londynu). Jak wygra Paddick to, cytuje: "I will consult on the possibility of banning pedicabs or severely restricting their numbers" a jak nie to: "Their riders must be licensed and trained in road safety(...)";

- Paddick chce wprowadzic te same godziny obowiazywania Bus Lane. Nie mam pojecia jak mu sie to uda, bo watpie, ze wszystkie Bus Lany beda obowiazywac np tylko w godzinach szczytu, oby nie wpadl na pomysl zrobienia na wszystkich 8-20, albo 24h!

- Chce utrzymac oplate za CC na poziomie 8 funtow. Czyli nie wprowadzi wyzszej 25 funtow oplaty dla samochodow wydzielajacych najwiecej CO2 (Band G), a i rowniez samochody z najnizsza Band (A, nie beda mialy zadnych przywilejow (Ken chce wprowadzic darmowe CC dla tych dwoch klas). Aha: "We need effective policies to tackle climate change not ones that only operate 11 hours a day, 5 days a week." - co chyba oznacza, ze moglby wprowadzic 24h CC?

- W planach chce wycofac strefe CC z tej ostatnio rozszerzonej (Western Extension Zone), co moze i bedzie dobre dla tych co tam sie poruszali, ale oznaczac bedzie wielka glupote, bo dopiero co poszlo kupe kasy na te wszystkie przystosowania (kamery, znaki itp), czyli pojdzie jeszcze kaski na demontaz.

- Chce rowniez wycofac Low Emmission Zone (wysoka oplata dla ciezarowek, wkrotce autokary i inne, zmuszajaca do kupienia lub przystosowania pojazdu do nizszej emisji CO2).

- W zamian powyzszych, chce wprowadzic oplate 10 funtow dla samochodow, ktore mialyby w rannych godzinach szczytu pokonywac "long-distance". Do tego byloby uzyte urzadzenia z LEZ. Dodam jeszcze: "The scheme will take in to account journeys to and from local shopping centres, medical facilities, schools etc."

- "License all cycle couriers" - rany, licencje nawet na kurierow rowerowych?

- "...a scheme to reduce the number of vans and lorries(...)" - ciekawe w jaki sposob i czemu? W koncu jak juz to lepiej ograniczyc ilosc osobowek bo ludzie nie kupuja vanow czy ciezarowek, zeby jezdzic po zakupy do Tesco.

Reasumujac, wyglada na to, ze zabierajac czy ograniczajac jakies oplaty samochodowe itp, w zamian proponuje inne. Czyli, ze tak czy siak chce w jakis sposob ograniczyc ilosc samochodow w Londynie, tyle, ze innymi drogami, ktore niekoniecznie musza sie okazac skuteczne....

To sa glowne punkty, ktore ja zauwazylem. Oczywiscie jest tez kilka bardziej pozytywnych, ale np gadanie, ze ma zamiar ograniczyc crime o 5% w roku, jest rzecza oczywista (kazdy chce ograniczyc crime), ale juz nie tak oczywisty jest faktyczny wynik (Ken chcial ograniczyc o 50% i jak widac, nie udalo mu sie).

Zachecam do dyskusji, juz coraz mniej czasu do wyborow, a ponoc zarejestrowalo sie nas Polakow juz okolo 60tys.

[ Ostatnio edytowany przez: bloby00 05-04-2008 14:41 ]

Moze juz widzieliscie ten onetowski artykul, ale i tak dam link: Burmistrz Londynu zdradza swe sekrety

Jak jest napisane, najbardziej liczacymi sie kandydatami na ta chwile sa Ken Livingstone (41% poparcia w sondazu) oraz Boris Johnson (42%), przy bardzo mizernie przy tym wygladajacym Paddickiem (10%).

Wyglada na to, ze bedzie ciekawa walka. Zobaczymy....

O matko:-WWszyscy tylko nie Ken:-W:-W:-W

Chetnie uslyszymy Twoje konretne spostrzezenia, jesli mozna?

Moje podstawowe spostrzezenie:alkoholik od dwoch kadencji na stanowisku.
Jego czas jak dla mnie minal.To nie "Dynastia" ani "Moda na sukces".Czas zwolnic miejsce.

Hehe, dobre :-W

Usunięte