1. kupuję Vana za powiedzmy 2000 funtów. Zgodnie ze zmiana z 2007/08 link te 2000 funtów są moim kosztem od razu w 100% (zmienili limit na 3000)
2. Mogę wybrać rozliczanie paliwa na zasadzie rachunków. Dodatkowo gdyby Van był droższy np. 10000 funtów to mógłbym pozostałą wartość tzn. 7000 zamoryzować
3. Mogę wybrać rozliczanie mileagu 40p za pierwsze 10000 mil itp co jest znacznie korzystniejsze niż pkt 2 ale robiąc to nie mogę wliczać do kosztów amortyzacji Vana (bo amortyzacja jest wliczona w schemat mileage). Co przy tanim Vanie nie ma znaczenia.
Czy dobrze rozumiem czy też popełniam jakiś "czeski" błąd logiczny?
Wczytuję dane...