Cytat:
Organizacje zrzeszające kierowców oraz przedstawiciele biznesu wyrazili swoje zaniepokojenie planami wprowadzenia opłat za parkowanie samochodów w miejscu pracy, a właśnie taki pomysł na zdobycie kolejnych środków ma brytyjski rząd – czytamy w artykule Davida Milwarda na telegraph.co.uk.
Gdy do opinii publicznej w Wielkiej Brytanii doszły informacje, że rząd planuje wprowadzić opłaty za parkowanie samochodów w miejscu pracy, zawrzało. Ministrowie z gabinetu Davida Camerona szybko zdementowali te informacje twierdząc, że plany zarzucono.
Daily Telegraph dowiedziało się jednak, że wiele samorządów sprawdza teraz możliwości prawne podchwycenia pomysłu, który narodził się w Londynie.
Profesor Stephen Glaister z Royal Automobile Club Foundation (RAC Foundation) wyraził znaczne zaniepokojenie planami samorządowców.
- Te opłaty dotkną 34 mln właścicieli samochodów, to będzie bolesne zwłaszcza w środku kryzysu finansowego – powiedział profesor Glaister.
W podobnym tonie wypowiedział się również rzecznik Automobil Association.
Obecnie gorącym zwolennikiem opłat jest m.in. Nottingham City Council, która planuje wprowadzić opłatę za parkowanie w wysokości 250 funtów od 2012 roku, w kolejnym roku miałaby ona zostać podwyższona o kolejne 100 funtów. Dotyczyłaby ona wszystkich firm, gidze parkuje więcej niż 11 aut. Samorządy argumentuję, że opłaty to pomysł na walkę z emisją szkodliwych tlenków węgla. Byłoby to też z pewnością nowe źródło dochodów dla samorządowej kasy.
Ministerstwo twierdzi, że obecnie wszystko jest w rękach samorządów i to one są władne w tej kwestii.
Gdy do opinii publicznej w Wielkiej Brytanii doszły informacje, że rząd planuje wprowadzić opłaty za parkowanie samochodów w miejscu pracy, zawrzało. Ministrowie z gabinetu Davida Camerona szybko zdementowali te informacje twierdząc, że plany zarzucono.
Daily Telegraph dowiedziało się jednak, że wiele samorządów sprawdza teraz możliwości prawne podchwycenia pomysłu, który narodził się w Londynie.
Profesor Stephen Glaister z Royal Automobile Club Foundation (RAC Foundation) wyraził znaczne zaniepokojenie planami samorządowców.
- Te opłaty dotkną 34 mln właścicieli samochodów, to będzie bolesne zwłaszcza w środku kryzysu finansowego – powiedział profesor Glaister.
W podobnym tonie wypowiedział się również rzecznik Automobil Association.
Obecnie gorącym zwolennikiem opłat jest m.in. Nottingham City Council, która planuje wprowadzić opłatę za parkowanie w wysokości 250 funtów od 2012 roku, w kolejnym roku miałaby ona zostać podwyższona o kolejne 100 funtów. Dotyczyłaby ona wszystkich firm, gidze parkuje więcej niż 11 aut. Samorządy argumentuję, że opłaty to pomysł na walkę z emisją szkodliwych tlenków węgla. Byłoby to też z pewnością nowe źródło dochodów dla samorządowej kasy.
Ministerstwo twierdzi, że obecnie wszystko jest w rękach samorządów i to one są władne w tej kwestii.
artykul z onetu
i po angielsku z telegraph
yyy
Wczytuję dane...