Str 2 z 2 |
|
|---|---|
Post #1 Ocena: 0 2016-03-17 21:12:48 (9 lat temu) |
|
Anonim |
Usunięte
|
|
|
|
| jamedi | Post #2 Ocena: 0 2016-03-18 12:55:48 (9 lat temu) |
Posty: 33 
Z nami od: 21-04-2015 Skąd: mieszkam w polsce |
okej to sie zastanowie na powaznie czy sobie zrobic.
Mam mozliwosc reach i counterbalanca za 320 zrobic. Wiec fajna opcja, jakie jeszcze warto kursy robic zeby potem znalezc jakas lepsza platna prace? |
|
|
|
| DAAVIDF2 | Post #3 Ocena: 0 2016-03-18 17:10:27 (9 lat temu) |
Posty: 265
Z nami od: 11-04-2015 Skąd: Birmingham |
Ja mam certyfikaty ITSSAR, sa powszechnie akceptowane, mam na counterbalance, reach truck, PPT, każda agencja akceptuje te uprawnienia, natomiast ważne jest w przypadku Counterbalance np jaka maksymalna waga przeważnie jest 1 tona polecam zrobić kurs na 2 tony wtedy łatwiej o pracę w segmencie automotive lepiej płatne, w przypadku Reach truck polecam zwrócić uwagę do jakiej wysokości masz uprawnienie ja mam do 6 ale możesz zrobić do 10 metrów, polecam się zastanowić nad kursem nad VNA lepiej płatne, ja za kursy płaciłem 450 funtów czas trwania 3 dni
|
|
|
|
Wczytuję dane...