Bruksela przegrywa z VW

Trybunał uznał, że grzywna w wys. 30 mld euro jest nieuzasadniona, ponieważ KE nie udowodniła, że VW w zmowie z dealerami działał na szkodę konsumentów.

W latach 1996-97 VW zalecił dealerom, by nie sprzedawali nowego modelu Passata poniżej zaleconej przez niego ceny, ograniczyli zakres ewentualnych zniżek lub w ogóle ich nie przyznawali.

"Ponieważ Komisja nie udowodniła, że producent i dealerzy doszli do porozumienia w tej sprawie, sąd uchylił decyzję Komisji" - stwierdzili sędziowie w uzasadnieniu orzeczenia.

W 2001 roku KE niezadowolona z faktu, że mimo jednolitego rynku ceny samochodów w różnych krajach różnią się od siebie uwzględniła skargę jednego z klientów i uznała zalecenie VW za przejaw ograniczania konkurencji wolnorynkowej.

VW od początku twierdził, że nie był w żadnej zmowie ze sprzedawcami. Komisja ze swej strony argumentowała, że nie musi udowadniać takiej zmowy, ponieważ dealerzy podpisując umowę licencyjną z VW milcząco zgodzili się na zalecenia cenowe producenta.