Według polskiego ambasadora w Korei stawką w wyścigu jest duża inwestycja Hyundaia. Eksperci twierdzą, że największe szanse ma Słowacja i właśnie Polska. W ubiegłym tygodniu Koreańczycy odrzucili już kandydatury Czech i Węgier.
W ostatnich latach Polska dwukrotnie straciła szansę na duże inwestycje motoryzacyjne. Jednak tym razem, jak ocenia Tadeusz Chomicki, polskie władze i PAIZ, czyli agencja rządowa odpowiedzialna za inwestycje zagraniczne robią wszystko co w ich mocy: "Starania administracji są naprawdę godne pochwały".
Inwestycja w wysokości ponad miliarda euro ma być przyczółkiem Hyundaia w planowanej ekspansji w Unii Europejskiej. Hyundai jest 10. na świecie niezależnym koncernem samochodowym. W Azji więcej samochodów produkują tylko Toyota i Honda.
Bądź pierwszą osobą, komentującą ten artykuł.