RDG powiedział, że jego oferta, pierwsza złożona Aslefowi podczas sporu, obejmowała brak obowiązkowych zwolnień do końca marca przyszłego roku.
Jeśli zostanie zaakceptowany przez członków, oznaczałoby to, że średnia pensja kierowcy wzrosłaby z 60 000 funtów rocznie do 65 000 funtów do końca 2023 roku. Dziesięć lat temu było to 44 985 funtów.
Rozumie się, że umowa jest uzależniona od tego, co grupa określiła jako „zdroworozsądkowe, istotne i od dawna oczekiwane zmiany w ustaleniach roboczych w całej branży”, które, jak twierdzi RDG, zapewnią pasażerom bardziej niezawodną obsługę.
Umowa obejmuje podwyżkę płac o 4% z mocą wsteczną w 2022 r. i podwyżkę o 4% w tym roku, ale zależy również od zmian w praktykach pracy.
Aslef powiedział BBC, że jego urzędnicy nie widzieli jeszcze oferty.
Oferta została wysłana do Aslef w piątek po południu po tym, jak kierowcy z 15 firm kolejowych wyszli w czwartek, pozostawiając niektórych operatorów niezdolnych do obsługi pociągów.
W poniedziałek odbędą się spotkania ministra kolei, przedstawicieli przemysłu i związkowców.
BBC
Bądź pierwszą osobą, komentującą ten artykuł.