Wiadomości

BREXIT

05/10/2018 10:07:00

Komu najbardziej zagraża Brexit?

Zdaniem ekspertów z Institute for Fiscal Studies to właśnie pracownicy fizyczni w UK najbardziej odczują skutki Brexitu. W sporej części to właśnie takie osoby głosowały w 2016 roku za Brexitem.

A wszystko za sprawą nowej rzeczywistości gospodarczej i handlowej, która dla wielu firm będzie oznaczała nieznane dotąd trudności. Znaczna część firm w Wielkiej Brytanii jest uzależniona od unijnych rynków zbytu.

Ograniczenia handlowe związane z Brexitem sprawią, że firmy mogą zacząć redukować koszty. W pierwszej kolejności odczują to pracownicy fizyczni najniżej wykwalifikowani. To właśnie oni dość chętnie w 2016 roku głosowali za wyjściem Wielkiej Brytanii z UE.

Jednocześnie rząd zapewnia, że robi wszystko, aby wynegocjować korzystne dla Wielkiej Brytanii warunki handlowe po Brexicie.

- Wyłożyliśmy na stół naprawdę solidnie przygotowaną propozycję, która umożliwia bezproblemową wymianę handlową pomiędzy Wielką Brytanią i Unią Europejską. Jest w niej również miejsce na ochronę miejsc pracy we wszystkich sektorach. To wszystko po to, aby doprowadzić do zakończenia, które wszyscy będziemy mogli nazwać sukcesem – mówi rzecznik rządu.

Jego zdaniem Bruksela również nie ma interesu w tym, aby stawiać bariery handlowe przed Wielką Brytanią. – Dlatego też proponujemy wspólny obszar wolnego handlu oparty na przepisach korzystnych dla obu stron. Nie chcemy kończyć Brexitu bez umowy i bez unii celnej. Taka właśnie ewentualność sprawi, że powstaną bariery, które dla obu stron będą bardzo kosztowne – zapewnia rzecznik.

Obecnie UK jest mocno powiązana handlowo z UE. Ponad 44 proc. eksportu wędruje właśnie do krajów unijnych. A połowa importowanych na Wyspy towarów dociera również ze Wspólnoty.

Jeśli obie strony się jednak nie dogadają, najbardziej ucierpi branża samochodowa, odzieżowa, chemiczna i farmaceutyczna. A ściślej rzecz biorąc, najniższej wykwalifikowani pracownicy fizyczni z tych sektorów. Łącznie, zdaniem IFS, zagrożeniem spowodowanym przez Brexit objętych jest ponad 3,7 miliona pracowników.

Dzień przed publikacją raportu, szefowie Nissana ostrzegli, że „Brexit bez umowy” będzie miał poważne skutki dla brytyjskiego sektora przemysłowego. Koncern ma dużą fabrykę w Sunderland. Rejon ten podczas referendum unijnego zasłynął z jednego z najwyższych wskaźników głosowania za Brexitem.

Małgorzata Słupska, MojaWyspa.co.uk