Opłaty drogowe w Sejmie

Rząd twierdzi, że nowa wersja nie ma wad i nie da się już uniknąć opłat. Projekt pozwala gminom wprowadzać je tam, gdzie widzą "deficyt miejsc parkingowych". Za pierwszą godzinę parkowania wolno brać maksimum 3 zł, za drugą 3,60 zł, za trzecią - 4,30 zł, za kolejne znów po 3 zł.

Projekt zakłada, że opłaty mogłyby być pobierane - jeśli gmina zechce - przez całą dobę, ale tylko w dni robocze. Projekt mówi też o opłatach za dłuższe mosty i tunele, za promy i za wjazd do centrum miast. Analityk BBC podkreśla, że inaczej jednak niż w poprzednim projekcie, który upadł wiosną wraz z całym pakietem winietowym - te opłaty wprowadzić można, a nie trzeba.