MojaWyspa.co.uk - Polski Portal Informacyjny w Wielkiej Brytanii. Polish Community in the UK
Polska strona Wielkiej Brytanii

07/07/2017 14:03:00

Futurystyczna wizja mera Londynu

Futurystyczna wizja mera LondynuMer Londynu przedstawił długoterminową strategię rozwoju transportu publicznego, która ma zmienić stolicę w miasto bardziej przyjazne środowisku, sprawiedliwe i bogatsze.
Głównym założeniem jest obniżenie do zera emisji spalin ze wszystkich środków transportu do 2050 roku. W swoim planie mer zakłada wymianę pociągów metra, autobusów, taksówek i tramwajów wodnych.  Wydłużenie obecnych linii metra i linii Overground, budowę linii Crossrail 2 i przejęcie podmiejskich linii kolejowych.

Drogi mają być przebudowywane tak, by zachęcać do chodzenia i bezpiecznej jazdy na rowerze. Mer proponuje wprowadzenie na najbardziej zakorkowanych drogach systemu płatności za każdą przejechaną milę. System taki miałby zastąpić obowiązującą obecnie w centrum opłatę Congestion Charge. Według prognozy jego wprowadzenie zmniejszyłoby liczbę podróży samochodami o 3 mln dziennie. W efekcie liczba podróży środkami komunikacji miejskiej wzrosłaby z 64 do 80 proc. w ciągu najbliższych 25 lat.

Strategia zakłada, że do 2041 roku liczba mieszkańców stolicy wzrośnie z obecnych ponad 8 mln do ponad 10 mln. Dla komunikacji miejskiej będzie to oznaczać wzrost liczby podróży o 5 mln dziennie.


Główne cele na najbliższe lata


- Zwiększenie częstotliwości kursowania metra na liniach: Metropolitan, District, Circle,  Hammersmith & City, Jubilee, Northern i Victoria. Później na liniach Piccadilly, Central, Bakerloo i Waterloo & City.

- Wydłużenie linii Bakerloo do Lewisham, Northern do Battersea, London Overground do Barking Riverside i DLR do Thamesmead.

- Przygotowania do budowy nowej linii metra Crossrail 2, łączącej południowy-zachód  z centrum i północą miasta.

- Wymiana autobusów na nieemitujące spalin do 2037 roku.

- Utworzenie sieci podmiejskiego metra dzięki przejęciu połączeń kolejowych.

- Poprawa dostępności komunikacji miejskiej, szczególnie metra, dla osób niepełnosprawnych.

- Zwiększenie dochodów. Od 2018 roku TfL nie będzie otrzymywać rządowej dotacji, w związku z tym będzie musiał w większym stopniu polegać na wpływach z biletów, reklam, wynajmu powierzchni użytkowych i swoich usług.

Marcin Urban, Cooltuta
Więcej w tym temacie (pełna lista artykułów)

 
Linki sponsorowane
Zaloguj się lub zarejestruj aby dodać komentarz.

Komentarze (wszystkich 1)

WybitnieWrednyWerdew

14 komentarzy

8 lipiec '17

WybitnieWrednyWerdew napisał:

"Mer proponuje wprowadzenie na najbardziej zakorkowanych drogach systemu płatności za każdą przejechaną milę.... Według prognozy jego wprowadzenie zmniejszyłoby liczbę podróży samochodami o 3 mln dziennie. "

Czyli jak zniechęcić ludzi do Londynu.

profil | IP logowane

Reklama

dodaj reklamę »Boksy reklamowe

Najczęściej czytane artykuły

        Ogłoszenia

        Reklama


         
        • Copyright © MojaWyspa.co.uk,
        • Tel: 020 3026 6918 Wlk. Brytania,
        • Tel: 0 32 73 90 600 Polska