Calais – strajk, pożar i kilometrowe korki

Strajk rozpoczął się rano. Pracownicy MyFerryLink zablokowali port w Calais - wstrzymali ruch na kanale i zmusili kierowców ciężarówek do skorzystania z transportu kolejowego pod La Manche. Strajkujący protestowali wobec planów firmy dotyczących wyprzedaży floty promowej. Dla nich oznacza to utratę miejsc pracy.

W godzinach popołudniowych ok. 50 strajkujących przedostało się do terminalu w Calais i podpaliło opony na torach kolejowych prowadzących do tunelu pod Kanałem La Manche. Ruch promowy i samochodowy między Francją a Wielką Brytanią został wstrzymany. W chaosie, jaki ogarnął Calais, nielegalni imigranci szukali możliwości na przedostanie się na Wyspy.

Utrudnienia po strajku

Strajk zakończył się późnym popołudniem, ale ruch między Francją a UK jest mocno utrudniony. Pociągi obsługiwane przez firmę Eurostar zaczną jeździć według rozkładu dopiero w środę rano. Eurotunnel uruchomił przewozy pasażerskie pod Kanałem, ale podróżni muszą być przygotowani na kilkugodzinne oczekiwanie w kolejce w Calais. Operator promowy DFDS przekierował podróżnych z Calais do Dunkierki, promy na trasie Dover-Dunkierka mają kilkanaście minut opóźnienia. P & O Ferries działają bez zakłóceń. Promy MyFerryLink również wieczorem zapowiedziały wznowienie kursów na trasie Calais-Dover.



Duże zamieszanie w porcie w Calais to świetna okazja dla nielegalnych imigrantów, aby przedostać się na Wyspy. Jak podaje serwis BBC News, ok. 3 tys. osób próbowało dostać się do ciężarówek stojących w gigantycznych korkach po francuskiej stronie. Służby porządkowe wydały kierowcom odpowiednie instrukcje bezpieczeństwa, m.in. odnośnie do zamykania drzwi w pojazdach oraz odpowiednich miejsc do parkowania.

kk, MojaWyspa.co.uk

Więcej w tym temacie (pełna lista artykułów)

• Oferta podwyzki płac w celu zakończenia strajków
• NHS Walia: Strajk pracowników pogotowia ratunkowego
• Akcja strajkowa 5 styczeń 2023
• Akcja strajkowa 4 styczeń 2023
• Strajk kolei może trwać kilka miesięcy