Ranking: Auta, które się nie psują

Przedstawiamy najnowsze wyniki badań niemieckiego automobilklubu ADAC. Ranking powstał na podstawie zgłoszeń kierowców samochodów, które uległy awarii na trasie (uwzględniono około 500 000 z ponad 4,25 mln przypadków z 2010 roku).

Zestawienie niemieckich ekspertów obejmuje samochody w wieku od jednego do sześciu lat, produkowane w niezmienionej formie przez okres co najmniej trzech lat, których liczba rejestracji wynosi przynajmniej 10 tysięcy egzemplarzy rocznie.

Najczęstszymi przyczynami awarii były uszkodzenia instalacji elektrycznej pojazdu (53,7 procent) i układu zapłonowego (23,4 proc.). Problemy z silnikiem zdarzały się rzadko - 9 proc.

Statystyka awaryjności ADAC, w odróżnieniu od rankingów usterkowości Dekra, GTU czy TUV, powstaje w oparciu o awarie uniemożliwiające jazdę.

Dlaczego nie wszystko złoto co się świeci? Wystarczy spojrzeć na klasę samochodów mini - w pierwszej piątce nie ma wcale samochodów niemieckich producentów. Mamy za to dwa auta produkowane w Polsce - to fiat 500 i panda.


Auta mini

1. Toyota Aygo
2. Fiat 500
3. Peugeot 107
4. Fiat Panda
5. Renault Twingo
6. Citroen C1
7. Hyundai i10
8. Volkswagen Fox
9. Citroen c2
10. Ford Ka
11. Kia Picanto
12. Smart fortwo
13. Chevrolet Matiz