Jedziemy samochodem do Polski

Na kontynencie

Wjeżdżając na kontynent trzeba od razu przestawić się na prawostronny ruch – pamiętajmy o założeniu nakładek na lampy od razu po zjechaniu z promu bądź wyjechaniu z tunelu! Za ich brak dostaniemy od razu mandat – policja nie będzie wyrozumiała dla oślepiających innych użytkowników ruchu kierowców; przykładowo we Francji taki mandat to minimum 50 euro.

Podróżujący po Europie przypominają też, że w wielu miejscach toalety będą płatne – warto mieć przy sobie „drobniaki” w euro.

Jaką trasę wybrać?

- Swego czasu próbowałem różnych dróg na południe Polski – autostradę A4 przez Niemcy czy A14 z A38. Jednak szczerze mówiąc teraz jeżdżę przez “górą” – do Venlo, a potem A34 i A2. Później albo A12 na Poznań, albo A13 na Wrocław. Szczególnie, że autostrada Wrocław – Berlin jest już skończona, wyremontowana i jedzie się bardzo przyjemnie – opowiada Jacek, który podróż Belfast – Polska odbywa średnio raz na kwartał.

Kierowcy zalecają by w paru punktach tej trasy – co do zasady prostej i nieskomplikowanej – jednak uważać. Jednym z krytycznych miejsc jest obwodnica Antwerpii – należy się pilnować i jechać południową częścią – niezależnie od kierunku podróży. Obwodnica jest słynna z korków więc łatwo się zmienia pasy, ale także ciężarówki potrafią przysłonić drogowskazy. Drugim takim punktem jest Zagłębie Ruhry (okolice Duisburga) – drogowskazy potrafią zaskakiwać nazwami miejscowości. Wtedy na pewno przyda się nam nawigacja satelitarna.


Ceny promu w dwie strony to od 60 do 150 funtów. Droższe promy będą w okolicach świąt, wakacje, weekendy i w ciągu dnia. Im wcześniej zamówisz bilet – tym taniej. Im bardziej prom jest „nocny” – tym taniej. Przy czym za noc operatorzy traktują godziny mniej więcej od dziewiątej wieczór, do około szóstej rano. Zdarzają się od tej zasady wyjątki, ale prom nocny to zwykle cena o kilkanaście/kilkadziesiąt procent niższa niż od przeprawy kilka godzin wcześniej/później w ciągu dnia za praktycznie tę samą usługę. Okres wiosenno-letni jest droższy niż jesienno-zimowy.

Autostrady na trasie od promu do polskiej granicy są bezpłatne. Koszty paliwa 100 funtów w jedną stronę. Różnica kosztów paliwa pomiędzy Wielką Brytanią, Belgią czy Niemcami jest minimalna. Jedynie we Francji i Polsce jest taniej.

Ostatnią kwestią jest czas podróży. Są różne szkoły podróży samochodem – “na jeden raz” albo z noclegiem. W Niemczach przy autostradach znaleźć można noclegi w tanich motelach nawet za 30-40 euro.

 

LinkPolska.com

Więcej w tym temacie (pełna lista artykułów)

• Heathrow: Doszło do kolizji dwóch samolotów
• Odrzutowce Royal Air Force patrolują polskie niebo
• UK: Nowe zasady odszkodowania za spóźniony lot
• Podróż samolotem: pilot już nie jest potrzebny
• Na wakacje - paszport szczepionkowy