MojaWyspa.co.uk - Polski Portal Informacyjny w Wielkiej Brytanii. Polish Community in the UK
Polska strona Wielkiej Brytanii

19/05/2010 10:41:29

W kokpicie by³a nie tylko za³oga. To pewne

W kokpicie prezydenckiego samolotu by³y osoby spoza za³ogi. G³os jednej z tych osób zidentyfikowano - poda³ w Moskwie Miêdzypañstwowy Komitet Lotniczy (MAK), którego polscy i rosyjcy eksperci wspólnie rozszyfrowywali czarne skrzynki TU-154M.


Cz³onek MAK Aleksy Morozow poda³, ¿e po nawi±zaniu ³±czno¶ci z wie¿± w Smoleñsku uprzedzono za³ogê Tu-154M o mgle i z³ej widoczno¶ci na lotnisku w Smoleñsku i ¿e nie ma mo¿liwo¶ci l±dowania; widoczno¶æ wynosi³a 400 m, widoczno¶æ pionowa rzêdu 50 m.

Morozow poda³ wyniki ustaleñ co do czasu i miejsca katastrofy. "Przed lotniskiem Smoleñsk Siewiernyj jest parów i tam nast±pi³o pierwsze zderzenie. Czas od pierwszego zderzenia do ca³kowitej katastrofy samolotu to 6 sekund" - obliczy³a MAK.

Wed³ug tych danych wylot z Warszawy nast±pi³ o 7.27 (czasu polskiego), czyli z opó¼nieniem. W trakcie lotu za³oga otrzymywa³a informacje, ¿e pogoda na lotnisku w Smoleñsku siê pogarsza.

Morozow doda³, ¿e za³oga polskiego samolotu Jak-40, który wyl±dowa³ w Smoleñsku wcze¶niej, poinformowa³a za³ogê Tu-154, ¿e widoczno¶æ ocenia na 200 m, ale za³oga Tu-154 podjê³a próbê l±dowania. "Po wykonaniu 3 zwrotów wie¿a powiedzia³a, ¿e nale¿y podj±æ kolejn± próbê" - doda³. By³o to na 18 sekund przed zderzeniem z pierwsza przeszkod±, która uszkodzi³a skrzyd³o.

Od pierwszego uderzenia w przeszkody na ziemi - 1100 metrów do pasa startowego - do zniszczenia maszyny minê³o 6 sekund, wszystkie systemy i silniki dzia³a³y, samolot nie rozpad³ siê w powietrzu - stwierdzi³ MAK.

dziennik.pl

Wiêcej w tym temacie (pe³na lista artyku³ów)

 
Linki sponsorowane
Zaloguj siê lub zarejestruj aby dodaæ komentarz.

Komentarze (wszystkich 9)

krakn

1080 komentarzy

21 maj '10

krakn napisa³:

z przyczyn moralnych rodzi siê proste podejrzenie ¿e by³ tam nielot.
Kpina z ludzi.

jaccos, co innego gdy leci grupa obcych ludzi, mog± byæ swiry i pijaki i naæpani i por±bani, a co innego gdy lec± osoby znane, jak by nie patrzeæ przecie¿ to by³ najlepiej strze¿ony samolot w polsce wiec nie by³o potrzeby odgradzania pasa¿erów od pilota, ty jako pilot gdyby¶ zabra³ rodzinê do samolotu to by¶ siê odgradza³?? bez jaj.
Tylko powinni powiedzieæ prawdê ¿e by³ nacisk na pilotów, ch³opaki dacie rade albo macie l±dowaæ... mali Napoleonowie te¿ robi± b³êdy i nie s± doskonali, moralne by³o by przyznanie siê i powiedzenie prawdy, wtedy wiadomo twardziele, przyznaj± sie do winy i ponosz± konsekwencje, "morlane" ukrywanie to charakterystyczne dla tchórzy i miêczaków, szczerze?
ja siê brzydzê takimi lud¼mi, za twardo? sory ¿ycie nie jest puchowe, a ja nienawidzê gdy kto¶ oszukuje.
Powiedz prawdê a bêdê mia³ do ciebie szacunek, choæ bêdzie to gorzka prawda i zaboli. Tak wole.

profil | IP logowane

jaccos

30 komentarzy

20 maj '10

jaccos napisa³:

Ju¿ napisa³em w inny po¶cie, ale powtórzê. To procedury, idiotyczne procedury, które pozwala³y na takie loty przy otwartych drzwiach do kabiny pilotów. Poza tym mog³o siê zdarzyæ wszystko, zas³abniêcie, jakie¶ zbiegi okoliczno¶ci, dowcipy w kokpicie, nie podejrzewam braku wyszkolenia. To by³ zwyk³y wypadek przy pracy.
Ciekawy jestem, czy w nowym systemie cywilnym, drzwi do kokpitu bêd± zamkniête na czas lotu, a tak powinno byæ, piloci wchodz±, zamykaj± drzwi i koniec. Wysiadaj± i otwieraj± drzwi, jak reszta wysi±dzie. Takie procedury s± normalnie w liniach cywilnych, czemu tu ma ma byæ inaczej?

Konto zablokowane | profil | IP logowane

Netherfield

3 komentarze

20 maj '10

Netherfield napisa³a:

Oczywiscie desperado67 ,masz racje jednak zle zrozumiales moj wpis ,badz ja zle dobralam slowa .Od czasu katasrofy ruszyla ciekawa strona Smolensk-2010, jakos bardziej wierze w fakty przedstawione tam niz w to co podaja zalezne media

profil | IP logowane

desperado67

464 komentarze

20 maj '10

desperado67 napisa³:

Madagaskar po pierwsze w kokpicie nie by³ g³os tylko osoba której g³os zosta³ zarejestrowany,
po drugie gdyby prawda by³a kompromituj±ca dla polski ruscy by j± ju¿ dawno ujawnili, po trzecie jaka z ciebie polka która nie chce znaæ historii i prawdy o w³asnym kraju.

profil | IP logowane

madagaskar3

246 komentarzy

19 maj '10

madagaskar3 napisa³a:

>



Wybacz mi,please!!!!!!!!!

profil | IP logowane

Netherfield

3 komentarze

19 maj '10

Netherfield napisa³a:

Jesli chodzi o scislosc to nie w polpicie,a kokpicie . Kompromitacja dla Polski to brak prawdy w calej sprawie.

profil | IP logowane

midian25

48 komentarzy

19 maj '10

midian25 napisa³:

Wypili parê drinków i jaki¶ wazniak polaz³ do kokpitu,t³umaczyæ pilotom,co i jak maj± robiæ...
Po katastrofie CASY,tez by³y podejrzenia,ze który¶ z wazniaków móg³ zechcieæ usi±¶æ za sterami...

profil | IP logowane

czarnulka33

73 komentarze

19 maj '10

czarnulka33 napisa³a:

madagaskar masz calkowita racje pisza jedno i to samo nic nowego

profil | IP logowane

madagaskar3

246 komentarzy

19 maj '10

madagaskar3 napisa³a:

Gowno ,prawdy sie nie dowiemy,to,ze w polpicie byl jakis inny glos to juz podano kilka tygodni temu.

Prawda pewnie kompromitujaca dla Polski.
Lepiej nie wiedziec i zostawic tak jak jest,niz podac,ze na przyklad winny to....

profil | IP logowane

Reklama

dodaj reklamê »Boksy reklamowe

Najczê¶ciej czytane artyku³y

        Og³oszenia

        Reklama


         
        • Copyright © MojaWyspa.co.uk,
        • Tel: 020 3026 6918 Wlk. Brytania,
        • Tel: 0 32 73 90 600 Polska