Wiadomości

Polska

10/02/2010 03:30:52

PL: Surowsze prawo dla młodych kierowców

Zostanie wprowadzony dwuletni okres próbny dla początkujących kierowców kategorii B. Prawo do kierowania ścigaczami i harleyami uzyskają dopiero 24-latkowie. Żeby jeździć quadem, trzeba będzie mieć skończone 16 lat i przynajmniej prawo jazdy kategorii B1.

Prawo jazdy na quada

Projekt przewiduje także wprowadzenie nowych kategorii praw jazdy. Oprócz wspomnianej kategorii A2, dojdzie także kategoria AM. Uzyska ją już osoba, która ma 14 lat. Taka kategoria będzie uprawniać do jazdy np. skuterem czy małym quadem.

Projekt zakłada, że do prowadzenia dużego quada będzie wymagana przynajmniej kategoria B1. Będzie mógł ją uzyskac – tak jak teraz – 16-latek. Obecnie przepisy budzą wiele wątpliwości co do tego, czy kodeks drogowy reguluje poruszenie się quadem czy nie. Niektórzy kwalifikują go jako motocykl, a inni jako mały samochód. Inni uważają, że to pojazd wyjęty spod prawa. Projekt rozstrzyga tę kwestię, nie tylko określając wymagany wiek i odpowiednie kategorie dla takiego pojazdu. Zawiera także propozycję zdefiniowania w przepisach ruchu drogowego pojazdu tego typu. Dlatego quady zostały ujęte jako czterokołowiec i czterokołowiec lekki. Pierwszy to pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu osób lub ładunków. Jego masa nie może przekraczać 550 kg w przypadku przewozu rzeczy i 400 kg w przypadku przewozu osób. Czterokołowiec lekki to pojazd, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h i masę do 350 kg.

Wyższy poziom szkoleń

Projekt nowej ustawy zakłada także podniesienie poziomu szkolenia przyszłych kierowców poprzez stawianie wyższych wymagań instruktorom. Każdy instruktor raz
w roku będzie musiał zaliczyć warsztaty doskonalenia zawodowego. Obecnie instruktorzy nie mają obowiązku systematycznego dokształcania się.

– Szkoleń nigdy za wiele – zaznacza Jerzy Osika z Ośrodka Szkolenia Kierowców Jurek z Krakowa. Podkreśla, że im więcej zajęć metodycznych dla instruktorów, tym lepiej.

Szersza perspektywa

Okres próbny wprowadziły już: Austria, Estonia, Finlandia, Francja, Irlandia, Luksemburg, Niemcy, Norwegia, Portugalia, Szwajcaria, Szwecja, Wielka Brytania, Węgry. W państwach tych liczba wypadków z udziałem młodych kierowców zmniejszyła się o ok. 20–50 proc.

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Autor: Łukasz Kuligowski