MojaWyspa.co.uk - Polski Portal Informacyjny w Wielkiej Brytanii. Polish Community in the UK
Polska strona Wielkiej Brytanii

21/12/2009 06:36:52

Oto najlepsze i najgorsze auta świata

Oto najlepsze i najgorsze auta świataKtóre samochody są bezawaryjne, solidne? Kto wciska nam złom, który rujnuje kieszeń? Oto naga prawda o motoryzacji w najnowszym raporcie kontrolerów technicznych TUV. Specjaliści podczas przeglądów wnikliwie zbadali każde auto zanim wystawili ocenę. Zobacz, co kupić by nie rozpaczać.

Najmłodszą kategorię wygrało Porsche 911 (997). Fachowcy z niemieckiego stowarzyszenia kontroli technicznej TUV znaleźli usterki w niecałych 2 procentach sprawdzonych egzemplarzy. Wicelider to Mazda2 - japoński maluch o włos uległ 911. "Dwójka" może pochwalić się awaryjnością na poziomie 2,4 proc. Podium uzupełniły Volkswagen Golf Plus, Ford Fusion i Mazda3 - usterkowość 2,6 proc. w całej trójce. Co ciekawe mały Ford już kolejny rok z rzędu utrzymuje wysoki poziom i nie spada z trzeciego miejsca rankingu.

 

 

Tym samym sportowa ikona z Zuffenhausen dołączyła do grona najmniej zawodnych aut z ostatnich 11 lat. Oto królowie bezusterkowości: 2009 rok - Toyota Corolla Verso 2008 rok - Mazda 3, 2007 rok - Opel Meriva, 2006 rok - Subaru Forester, 2005 rok - Porsche Boxter, 2004 rok - Audi A2, 2003 rok - Toyota Yaris, 2002 rok - Ford Focus, 2001 rok - Subaru Justy, 2000 rok - Toyota Starlet, 1999 rok - Subaru Legacy.

W pozostałych czterech kategoriach wiekowych najlepsze okazały się: Volkswagen Golf Plus - 4- i 5-latki; Porsche 911 (996) - 6- i 7-latki i dwie najstarsze grupy należą do Toyoty RAV4 (wiek 8- i 9 lat oraz 10- i 11 lat).

Najgorsze auta? Cóż, według raportu, szerokim łukiem trzeba omijać Kię Carnival. Ten koreański van kolejny raport z rzędu jest najgorszy aż w trzech kategoriach: "2- i 3-latki", "4- i 5-latki" oraz "6- i 7-latki". Najstarsze kategorie zamykają - Chrysler Voyager (8- i 9-latki) i Ford Ka (10- i 11-latki).


Czym jest raport TÜV? Powstaje co roku na podstawie danych z obowiązkowych przeglądów rejestracyjnych w Niemczech. Podane procenty oznaczają odsetek aut, w których diagności znaleźli poważne usterki. Fachowcy przyglądają się zawieszeniu, układowi kierowniczemu i hamulcom. Oceniają wytrzymałość nadwozia (korozja), oświetlenie i spaliny. Sprawdzają też, czy auto nie przecieka - olej i inne płyny "ustrojowe".

Niżej i na kolejnych stronach pięć kategorii wiekowych, a w nich najlepsi i najgorsi w grupie:

Średnia usterkowość dla aut 2- i 3-letnich (5,1 proc.):

Najlepsi:

1. Porsche 911 - 1,9 proc.
2. Mazda 2 - 2,4
3. VW Golf Plus, Ford Fusion, Mazda 3 - 2,6
6. Toyota Yaris - 2,7
7. Toyota RAV4, Mazda 5, Subaru Forester - 2,9
10. Toyota Corolla Verso - 3,0
11. Saab 9-3 - 3,1
12. Opel Meriva, Porsche Boxster/Cayman, Toyota Avensis, Mazda6, Ford Focus C-Max - 3,2
17. Audi A3, Mercedes SLK, Ford Fiesta - 3,3
20. Toyota Corolla, Mazda MX-5, Honda Jazz - 3,4
23. Audi A4 - 3,5
24. VW Golf, Ford Focus - 3,7...

Najgorsi:

(...) 101. Kia Sorento - 7,1
102. Mercedes klasy E, Renault Mégane - 7,2
104. Hyundai Santa Fe - 7,3
105. Alfa 147 - 7,4
106. Alfa 159 - 7,5
107. BMW X5, Citroën C2 - 7,6
109. Citroën C5 - 7,7
110. Citroën Berlingo, Renault Kangoo, Kia Picanto - 8,0
113. Fiat Punto - 8,1
114. Nissan Primera - 8,5
115. Renault Espace, Dacia Logan - 8,7
117. Citroën C4 - 9,4
118. Peugeot
307, Fiat Stilo - 9,6
120. Fiat Doblò - 9,9
121. Chrysler Voyager - 10,1
122. Hyundai Atos - 10,3
123. Peugeot 407 - 12,1
124. Chrysler PT Cruiser - 13,8
125. Kia Carnival - 29,3


Czytaj dalej - usterkowość dla aut 4- i 5-letnich>>>

 
Linki sponsorowane
Zaloguj się lub zarejestruj aby dodać komentarz.

Komentarze (wszystkich 6)

andyopole

264 komentarze

21 grudzień '09

andyopole napisał:

wiadomo ze sa trzy prawdy: prawda, polprawda i statystyka. Do kategorii usterki elektryczne zaliczane sa np. spalome zaroweczki w oswietleniu tablicy rejestracyjnej co swiadczy nie tyle o zawodnosci auta tylko o tym ze kierowca jest len i niedbaluch. Posiadacze porsche raczej nie interesuja sie stanem technicznym swoich samochodow, oddaja je do serwisu a potem wypisuja czek.

profil | IP logowane

Cowboy

3603 komentarze

21 grudzień '09

Cowboy napisał:

Tez z Niemiec - firma Arag (odpowiednik Rac,AAA w UK), udostepnila kilka lat temu raport na temat jakie MARKI
( nie bawili sie w opisywanie ktory model ) sciagali z niemieckich drog.
Wyszlo ze najmniej awaryjne byly japonskie , a dopiero od 8 miejsca zaczely sie pojawiac miejscowe bolidy.

Ze tez dopuscili wtedy do druku takie info.
Z samochodami to tak jak ze sportem czy z polityka ,nie wspomne o religii.

profil | IP logowane

Richmond

544 komentarze

21 grudzień '09

Richmond napisała:

Cos w tym jest. Mialam dwa samochody, ten sam model, rozne roczniki, oba od nowosci lub prawie nowosci. Oba sa w pierwszej 20-tce dla swoich rocznikow. Ale ten starszy jest nawet w pierwszej dziesiatce i byl niewatpliwie lepszy niz drugi, mlodszy egzemplarz. Starszy przejechal wiecej kilometrow i nic sie popsulo. Nowszy przejechal 1/3 dystansu i dwa razy popsula sie ta sama rzecz.

profil | IP logowane

czarnulka33

73 komentarze

21 grudzień '09

czarnulka33 napisała:

no a moj gdzie ? nie widze tej marki ktora jezdze to napewno chyba dobrze

profil | IP logowane

Reklama

dodaj reklamę »Boksy reklamowe

Najczęściej czytane artykuły

        Ogłoszenia

        Reklama


         
        • Copyright © MojaWyspa.co.uk,
        • Tel: 020 3026 6918 Wlk. Brytania,
        • Tel: 0 32 73 90 600 Polska