Wiadomości

Praca i pieniądze

15/05/2009 06:27:13

Brakuje miejsc noclegowych dla gości EURO 2012

We Wrocławiu nie ma opóźnień w przygotowaniach do mistrzostw Europy w piłce nożnej. Władze miasta inwestują głównie w komunikację (linia szybkiego tramwaju, obwodnice i nowe drogi). Aby spełnić wymogi UEFA, w stolicy Dolnego Śląska musi powstać 16 hoteli.

Niepewna baza hotelowa

Mimo inwestycji w infrastrukturę miejską prowadzonych na szeroką skalę Wrocław ma kłopot – nie spełnia wymogów UEFA dotyczących liczby pokoi hotelowych o określonym standardzie dla gości Euro, dlatego w stolicy Dolnego Śląska do 2012 roku ma powstać 16 nowych hoteli (w tym cztery pięciogwiazdkowe), dzięki czemu baza noclegowa powiększy się o 4 tys. miejsc. Zakłada się, że za trzy lata we Wrocławiu będzie 30 tys. miejsc noclegowych, a kolejne 23 tys. kibiców i turystów znajdzie zakwaterowanie w promieniu dwóch godzin dojazdu do miasta. Mimo wielu działań zmierzających do zwiększenia liczby miejsc noclegowych wciąż jest to słaby punkt miasta. Budowa lub przebudowa pięciu nowych hoteli pięciogwiazdkowych już trwa.
Mistrzowski stadion

Jedną z głównych inwestycji wymaganych przez UEFA jest stadion (koszt: 527,1 mln zł plus 110 mln zł z budżetu państwa). W 2007 roku ogłoszono i rozstrzygnięto konkurs na jego koncepcję architektoniczno-urbanistyczną. Stadion Miejski będzie nie tylko areną Euro 2012 – mecze mają tam rozgrywać WKS Śląsk Wrocław i reprezentacja Polski. Władze miasta planują wykorzystać obiekt do organizacji imprez masowych oraz targów i wystaw – powstaną sale konferencyjne, kasyno, dyskoteka.
Nowy terminal

Zakończono rozbudowę terminalu Portu Lotniczego Wrocław Strachowice. Do końca 2010 roku ma powstać nowy terminal, który pozwoli obsłużyć 2 mln pasażerów rocznie (docelowo: 7 mln). Powstaną też nowe miejsca parkingowe, nowa płyta postojowa dla samolotów, a także droga szybkiego zjazdu.

Gruntowną renowację przejdzie dworzec PKP Wrocław Główny. Zaplanowano odtworzenie zabytkowego historycznego kompleksu dworca i przebudowę kolejowej infrastruktury technicznej. Zmodernizowany zostanie budynek dworca, pawilon południowy, a także plac przeddworcowy, perony i wiaty peronowe z infrastrukturą towarzyszącą. Koszt inwestycji to ok. 190 mln zł.

Do III kwartału 2011 r. PKP ma m.in. zbudować połączenie Wrocław Żerniki – nowy port lotniczy.

Beata Sadowska, Gazeta Prawna
zobacz więcej w e-wydaniu Gazety Prawnej