MojaWyspa.co.uk - Polski Portal Informacyjny w Wielkiej Brytanii. Polish Community in the UK
Polska strona Wielkiej Brytanii

16/01/2009 16:21:37

Sposób na Congestion Charge

Kiedy nawet sam burmistrz zapomina zapłacić za przejazd samochodem przez centrum miasta twierdząc, że stał się ofiarą własnego systemu – pada pytanie, czy Congestion Charge działa prawidłowo? Miesięcznie o uiszczeniu opłaty zapomina 100 tysięcy kierowców.


Finansowy zastrzyk
Congestion Charge był ważnym elementem kampanii wyborczej na burmistrza w 2008 roku. Boris Johnson z Partii Konserwatywnej zaproponował zniesienie opłat w zachodniej części miasta. Mają one zniknąć do 2012 roku. Obiecał także, że nie wprowadzi opłat w zależności od emisji dwutlenku węgla, która miała wejść w życie w październiku 2008. Był to pomysł forsowany przez Kena Livingstone`a, zawierający m.in. opłatę 25 funtów dziennie za najbardziej zanieczyszczające samochody.
Nie można się jednak łudzić, że opłaty znikną całkowicie. Congestion Charge i mandaty to spory zastrzyk finansowy dla miasta. Przez pierwsze 10 lat funkcjonowania, zgodnie z prawem, cały dochód netto po opłaceniu urzędu skarbowego musi być zainwestowany w poprawę transportu w Londynie.

Choć spodziewano się przychodów rzędu 200 mln, przy kosztach wprowadzenia systemu za 161,7 mln i kosztach obsługi w wysokości 115 mln, nie udało się jeszcze osiągnąć tej sumy. Mimo wszystko, przez pierwsze trzy lata działania udało się zarobić prawie 190 mln funtów, zainwestowanych w zwiększanie ilości autobusów, środki bezpieczeństwa na drogach, lepszy dostęp dla pieszych, bezpieczniejsze trasy do szkół, oraz lepsze trasy rowerowe.
Dlatego najlepszym i zarazem zalecanym przez władze sposobem uniknięcia opłat za przejazd przez centrum Londynu jest przesiadka na rower lub autobus.



Congestion Charge to dzienna opłata w wysokości 8 funtów za jazdę lub parkowanie na drogach publicznych w centralnej strefie Londynu. Obowiązuje w godzinach od 7.00 do 18.00, od poniedziałku do piątku – opłata nie obowiązuje w weekendy, święta państwowe i okres pomiędzy 25 grudnia a 1 stycznia włącznie. W ramach dziennej opłaty można jeździć po strefie, opuszczać ją i wjeżdżać ponownie dowolną ilość razy w ciągu dnia.
Strefa nie ma żadnych barierek ani punktów pobierania opłat, za przejazd można płacić m.in. przez internet, wysyłając SMS oraz w wybranych punktach i na stacjach benzynowych.
System działa automatycznie. Tablice rejestracyjne pojazdu zostaną zarejestrowane przez kamery w czasie wjazdu, wyjazdu i podczas jazdy po strefie, a następnie zweryfikowane w oparciu o bazy danych użytkowników, którzy wnieśli opłatę i tych, którzy są z niej zwolnieni lub mają 100 proc. zniżkę. Jeśli numer rejestracyjny zostanie odnaleziony w bazie danych, zdjęcia pojazdu zostaną z niej automatycznie usunięte.

Jarosław Sępek, Cooltura
 
Linki sponsorowane
Zaloguj się lub zarejestruj aby dodać komentarz.

Komentarze (wszystkich 7)

krakn

1080 komentarzy

12 luty '09

krakn napisał:

rodi1981 mieszkańcy, płacą 10% czyli około 25 fontów miesięcznie, taxi i reszta też płaci, ale ile nie wiem, reszta normalnie, tylko tyle że wlicza się w koszty usługi

profil | IP logowane

krunschwitz

528 komentarzy

5 luty '09

krunschwitz napisał:

To nic innego niż kolejny podatek.Już niedługo będę wszędzie czujniki wykrywające jak puszczamy bąki i do domu przyjdzie mandat za zatruwanie środowiska i wydzielanie szkodliwych substancji.Szkoda słów...

profil | IP logowane

vitek

158 komentarzy

3 luty '09

vitek napisał:

Najbardziej mnie rozśmieszyło jak kiedyś council mojego miasta które jest jakieś 1,000x mniejsze od Londynu na poważnie rozpatrywał wprowadzenie congestion charge żeby 'udrożnić przejazd przez centrum'.

Za to w Manchester uczciwie zrobili referendum, major był pewnien wygranej bo przecież mieszkańcy są świadomi, ekologia itd., i oczywiście 80% było przeciw :)

Konto zablokowane | profil | IP logowane

rodi1981

5 komentarzy

3 luty '09

rodi1981 napisała:

Po prostu złodziejstwo mieszkam tu od 9lat i nie widze zadnej różnicy w ruchu drogowym w centrum jaki byl korek taki jest do dzis a dlaczego
Ponieważ wiekszosc osób które jezdza po centrum to mieszkańcy centrum, pracownicy, taksówkarze albo autobusy i wszyscy oni albo sa zwolnieni całkowicie z oplat albo maja duza znizke

profil | IP logowane

krakn

1080 komentarzy

19 styczeń '09

krakn napisał:

ale jest mozlwosc zarejstrowac sie i wysylane sa rachunki raz w miesiacu, ja akurat jestem zarejestrowany i place na bieżąco, ale ktoś mi o tym wspominał, i sie dziwił bo przecież wjeżdżam niemal codziennie, ja się nie doczytałem takiej opcji gdy sie rejestrowałem, ale faktyczne jest tam cos takiego do wyboru.
Jedynie co uznaje że jest nie w porządku to brak powiadomienia, zanim wlepią mandat lub możliwości sprawdzenia czy nasz pojazd został sfotografowany, bo ja już znam wszystkie wjazdy, ale na samym początku miałem straszny mętlik w głowie i nie byłem pewien czy wjechałem w strefę czy nie.

profil | IP logowane

vitek

158 komentarzy

17 styczeń '09

vitek napisał:

Jaki byłby problem aby umożliwić zarejestrowanie się na stronie, podanie numerów auta i swojej karty albo konta a system automatycznie ściągałby należność? Ano wtedy zmniejszyłaby się ilość opłat karnych wystawianych zapominalskim! Oni wcale nie chcą żebyś płacił, wolą gdy nie zapłacisz i wtedy dopiero moga cię wydoić

Konto zablokowane | profil | IP logowane

bloby00

272 komentarze

17 styczeń '09

bloby00 napisał:

Prosty sposób na uniknięcie to alternative fuel vehicles :D

Są też chyba firmy które (za niewielką opłatą) same wykupują za nas CC, a właściwie nawet wychodziło to taniej jak ktoś regularnie wjeżdżał. Nie wiem tylko na jakiej zasadzie oni sprawdzali czy wjechaliśmy czy nie - widocznie mają dostęp do tej bazy.

profil | IP logowane

Reklama

dodaj reklamę »Boksy reklamowe

Najczęściej czytane artykuły

        Ogłoszenia

        Reklama


         
        • Copyright © MojaWyspa.co.uk,
        • Tel: 020 3026 6918 Wlk. Brytania,
        • Tel: 0 32 73 90 600 Polska