Półtora tysiąca dzieci ulega wypadkom na polskiej wsi

Dane GUS pokazują, że w pierwszym kwartale tego roku doszło do 7 tys. wypadków, w tym 28 śmiertelnych, w rodzinnych gospodarstwach rolnych. Najwięcej wypadków odnotowano w woj. lubelskim, mazowieckim i zachodniopomorskim. Wprawdzie w porównaniu z pierwszym kwartałem ubiegłego roku liczba zgłoszonych wypadków spadła, to liczba tragedii jest wciąż ogromna.

Szacunki te nie obejmują, niestety, dzieci. Dzieje się tak od czasu, kiedy znowelizowana w kwietniu 2004 r. ustawa o ubezpieczeniu społecznym rolników ograniczyła grono osób uprawnionych do jednorazowego odszkodowania z tytułu wypadku przy pracy rolniczej. W tej grupie znalazły się też dzieci. Kasa Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego nie prowadzi też takiej ewidencji wypadków. Można jednak założyć, że rocznie jest ich ok. 1500 - tyle odnotowano w 2003, kiedy KRUS prowadził jeszcze statystyki obejmujące dzieci. Roman Giedrojć, zastępca głównego inspektora pracy do spraw nadzoru, mówi że wśród poszkodowanych w wypadkach rolniczych ciągle jest wiele dzieci.

Maszyny jak relikty muzealne

Obraz dzieci pracujących na polskiej wsi jest zwykle ten sam: już siedmiolatki kierują traktorami, a dwu-trzylatki siedzą na błotnikach ciągników. To wtedy najczęściej dochodzi do wypadków, bo maszyny są stare i nieodpowiednio zabezpieczone. - Większość rolników używa sprzętu, który już dawno powinien trafić do muzeum. Niesprawność maszyn powoduje, że ilość zagrożeń jest nieporównywalnie większa niż w pozostałych krajach UE. Jesteśmy daleko za Wielką Brytanią, Irlandią czy Francją – mówi Wirtualnej Polsce Giedrojć. Istotne jest również to, że sprzęt rzadko kiedy jest serwisowany. – Na rolnikach trudno wymusić wykonywanie przeglądów maszyn. Dzieje się tak z prostego powodu - polskie prawo nakazuje przeprowadzanie przeglądów tylko wtedy, gdy maszyna porusza się po drogach publicznych – dodaje.

Polscy rolnicy mogą tylko pomarzyć o nowych maszynach. Są tak drogie, że dla większości nieosiągalne. – Nowy sprzęt jest dużo droższy niż nowe samochody, bo ma więcej skomplikowanych funkcji i jest przystosowany do wykonywania różnych prac w zmiennych warunkach pogodowych – mówi Roman Giedrojć.

Tagi: wp

wyślij znajomemu

Dodaj artykuł do: