Zagraniczne ciężarówki z pozwoleniem na wjazd do WB

Dzięki wpuszczeniu na rynek zagranicznych przewoźników, będzie można obniżyć koszty przewozu dóbr między magazynami i supermarketami na terenie WB.

Jednak według badań przeprowadzonych przez ubezpieczycieli, trzy razy częściej na milę zagraniczne ciężarówki są narażone na kolizję niż ciężarówki brytyjskie. Ponadto pojazdy z krajów tj. Rumunia, Grecja, Czechy i Słowacja dwa razy częściej zawodzą, jeśli chodzi o inspekcję drogową dotyczącą bezpieczeństwa.
Po brytyjskich drogach jeździ codziennie 15 tys. zagranicznych ciężarówek. Wypadki z ich udziałem w 2006 roku zaowocowały śmiercią 44 osób i liczbą rannych 1,366.

Według nowego planu, zagraniczne ciężarówki przywożące towary przez Kanał La Manche, otrzymałyby pozwolenia na trzy dodatkowe podróże na terenie WB, w ciągu siedmiu dni od dostarczenia pierwszego ładunku. Zagraniczni przewoźnicy będą mogli podpisywać kontrakty z brytyjskimi firmami. Obecnie mogą realizować tylko zlecenia doraźne.

Propozycja ma szansę być przyjęta w czerwcu. Taka decyzja ma służyć podniesieniu konkurencji w tym biznesie oraz przyczynieniu się do ochrony środowiska przez unikanie jazdy przez ciężarówki „na pusto”. FTA ( Freight Transport Association) sprzeciwia się projektowi, argumentując decyzję, faktem, że na brytyjskich drogach wzrośnie liczba ciężarówek nie spełniających względów bezpieczeństwa.