Komu podmiejskie linie kolejowe?

Jak argumentują - projekt PKP zakłada, że choć to samorządy będą ponosić część kosztów utrzymania kolei, to włodarze miast nie będą mieli wpływu na decyzje prywatnego inwestora. Jak mówią – niewyobrażalna jest sytuacja, aby to one musiały płacić, a nie mogły wpływać na liczbę połączeń czy ceny biletów.

Alternatywą dla prywatyzacji miałoby być oddanie przez PKP podmiejskich kolei władzom samorządowym. PKP obiecuje rozważyć tę propozycję.

PKP zarzuty odpierają, stwierdzając, że i po ewentualne sprzedaży samorządy miałyby wpływ na decyzje dotyczące podmiejskich kolei. Według słów przedstawiciela kolei, wpłacane środki dawałyby im prawo do kontrolowania standardów usług.