Pomoc w wys. 1,4 mln euro przyznała mu w czerwcu 2002 roku izba handlowa w Strasburgu (Bas-Rhin) po to, by umożliwić mu uruchomienie lotów na trasie Stansted (Londyn) - Strasburg.
W obliczu wejścia Ryanair na tę trasę francuski przewoźnik Brit Air - spółka zależna Air France - została zmuszona do wycofania się z lotów do Londynu.
Brit Air twierdzi, że pomoc Bas-Rhin dla Ryanair oznacza naruszenie zasad wolnorynkowej konkurencji. Ryanair zapowiedział, że odwoła się od tego orzeczenia.
Z początkiem tygodnia irlandzki przewoźnik doznał innej głośnej porażki sądowej. Niemiecki sąd orzekł, że wprowadza w błąd pasażerów posługując się nazwą Duesseldorf, a w rzeczywistości wysadzając ich na lotnisku Niederrhein odległym od Duesseldorfu o 80 km.
Sąd polecił Ryanair, by zaprzestał posługiwania się nazwą miasta w informacjach przekazywanych pasażerom.
Bądź pierwszą osobą, komentującą ten artykuł.