Brytyjski MON za dużo wydaje

Z analizy brytyjskiego odpowiednika NIK (National Audit Office NAO) wynika, że głównymi powodami były rosnące koszty realizacji wcześniej zamówionych projektów i zwłoka w ich dostarczeniu.

Główną winę za nadwyżkę wydatków ponosi BAE Systems - największy brytyjski koncern zbrojeniowy realizujący dla resortu obrony cztery duże projekty obejmujące wielozadaniowe myśliwce, okręty podwodne i pociski.

Według "Financial Times", ministerstwo obrony jest do tego stopnia niezadowolone ze współpracy z BAE, że kontrakt na samoloty-cysterny na sumę 13 mld funtów przyzna francusko-niemieckiemu konsorcjum EADS, które jest właścicielem 80 proc. udziałów Airbusa.

Oficjalnie resort odmówił komentarza. Największe opóźnienie NAO odnotowało wobec samolotów rozpoznania morskiego Nimrod, które BAE Systems powinien był dostarczyć blisko 6 lat temu. Budżet na ten projekt został przekroczony o 400 mln funtów.

Wielozadaniowy myśliwiec Eurofighter powinien być oddany 5 lat temu, a budżet na niego został przekroczony o 1 mld funtów. Według BAE, problem w tym, że koszta realizacji projektu zostały na samym początku rażąco niedoszacowane.