Samochodem po Irlandii

Każde nowe oraz przywiezione do Irlandii auto musi być zarejestrowane. Podatek od pierwszej rejestracji pojazdu zwany Vehicle Registration Tax (VRT) należy opłacić w najbliższym biurze Vehicle Registration Office (VRO) - oddziale urzędu skarbowego. Lokalne placówki znajdziesz na stronie www.revenue.ie/index.htm/cont_main.htm . W przypadku gdy kupujesz samochód w salonie, obowiązek opłacenia VRT należy do dealera.

REJESTRACJA
Każdy Polak, który chce się poruszać po Irlandii własnym autem, musi w ciągu 24 godzin od sprowadzenia pojazdu zarejestrować go. W urzędzie rejestracyjnym (VRO) należy wypełnić odpowiedni formularz. Opłata za rejestrację uzależniona jest m.in. od marki pojazdu i pojemności silnika. Po jej uiszczeniu otrzymasz pokwitowanie, a dowód rejestracyjny zostanie przesłany pocztą. Na potwierdzeniu opłaty widnieje numer tablic rejestracyjnych, które można kupić niemal w każdym salonie samochodowym. W ciągu trzech dni tablice muszą zostać umieszczone na aucie. Dodatkowo w VRO otrzymuje się formularz RF 100, potrzebny przy opłacaniu podatku drogowego.

VRT jest opłatą obowiązującą każdego, kto przyjechał do Irlandii w innych celach niż turystyczne (do dwóch tygodni). Jednak nie wszyscy muszą go płacić. Z VRT zwolnieni są członkowie korpusu dyplomatycznego, osoby niepełnosprawne oraz ci, których samochody były zarejestrowane i używane np. w Polsce przez co najmniej sześć miesięcy, a pobyt właściciela pojazdu w Irlandii nie przekroczył roku (liczy się data przyjazdu właściciela, a nie data wjazdu auta na teren Irlandii) i związany jest np. ze studiami lub pracą na terminowy kontrakt. Wtedy również trzeba się udać do VRO, aby uzyskać zaświadczenie uprawniające do poruszania się po irlandzkich drogach. Po uzyskaniu zwolnienia z VRT nie można sprzedać swojego auta przez 12 miesięcy.
Zwolnienie z podatku od pierwszej rejestracji pojazdu nie zwalnia właściciela samochodu z ubezpieczenia i podatku drogowego.

UBEZPIECZENIE
Ubezpieczenie OC (Motor Insurance) jest w Irlandii obowiązkowe. Polskie OC, choć w Unii Europejskiej jest honorowane, to w Irlandii na dłuższy czas nie wystarcza. Trzeba je wykupić na Zielonej Wyspie w znacznie droższych firmach ubezpieczeniowych. Wysokie koszty polis tłumaczone są większą liczbą wypadków na drogach niż w innych krajach unijnych.

To, jak wysoka będzie kwota ubezpieczenia auta, zależy m.in. od wieku kierowcy, czasu posiadania prawa jazdy, strony, z której samochód ma kierownicę, pojemności silnika i wieku auta, bezwypadkowej jazdy, a nawet od tego, czy pojazd jest garażowany, czy też nie. Podstawowym rodzajem ubezpieczenia jest "third party", czyli odpowiednik standardowego OC. Rozszerzona wersja, "third party, fire and theft", obejmuje dodatkowo zabezpieczenie przed kradzieżą i pożarem. Najdroższym ubezpieczeniem jest "comprehensive" - ubezpieczenie od niemal wszystkich szkód związanych z użytkowaniem samochodu.

PODATEK DROGOWY I BADANIE STANU TECHNICZNEGO
Opłaty podatku drogowego (motor tax, road tax) dokonuje się w Motor Tax Office. Lokalne oddziały znajdziesz na stronie www.oasis.gov.ie/service_finder . Jeżeli podatek płacony jest za nowe auto, wówczas należy mieć ze sobą formularz, który otrzymało się w VRO. Kwota podatku zależy od pojemności silnika. Należy też wykupić tax disc (znaczek, który umieszcza się za przednią szybą samochodu. Potwierdza opłatę podatku drogowego. Jeżeli w czasie kontroli nie będzie się go miało, to Garda (irlandzka policja) może ukarać posiadacza auta mandatem.
Oprócz tax disc na przedniej szybie powinny znajdować się też znaczki potwierdzające opłatę ubezpieczenia i datę kontroli pojazdu.
Przegląd samochodu, czyli National Car Test (NCT), przeprowadza się raz na dwa lata w autoryzowanej placówce National Car Test Service.

Beata Bujnowska-Kowalska

wyślij znajomemu

Dodaj artykuł do: