01/10/2006 12:00:19
Na czym polega zmiana?
Do chwili obecnej w Wielka Brytanii jedynie dzieci do 3 roku życia musiały mieć do przewozu zapewniony odpowiedni fotelik. Dzieci od 3 do 11 roku życia mogły się bez tego typu zabezpieczeń obejść jeśli ich nie było. Od 18 września tego roku obowiązek użycia odpowiednich zabezpieczeń obejmuje wszystkie dzieci do 12 roku życia lub gdy osiągną 135 cm wzrostu. W praktyce oznacza to, ze większość dzieci nie będzie musiała używać podstawek, gdy skończy 9-10 lat (lub nawet wcześniej), bo będą miały powyżej 135 cm wzrostu. Ministerstwo Transportu zaleca jednak, aby dzieci stosowały podstawki do osiągnięcia wzrostu 150 cm. Ponadto nie będzie wolno przewozić dzieci w fotelikach ustawianych tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pojazdu wyposażonego w poduszkę powietrzną dla pasażera.
Jak wybrać odpowiednie zabezpieczenie?
Kryterium wyboru właściwego zabezpieczenia jest waga dziecka.
Child restraints – „zabezpieczenia dla dzieci/urządzenia do przewozu” – to nazwa zbiorowa obejmująca wszystkie rodzaje fotelików i podstawek dla dzieci, które dzielą się na 4 grupy:
Grupa 0 i grupa 0+ „Baby seat” – fotelik ochronny dla małego dziecka- ustawiany tyłem do kierunku jazdy dla dzieci do 10 kg (grupa 0) lub 13 kg (grupa 0+). Wiekowo: od urodzenia do 9-12 miesięcy.
Grupa I „Child seat” – foteli dziecięcy ustawiany przodem do kierunku jazdy dla dzieci od 9-18 kg. Wiekowo: około 9 miesięcy do 4 roku życia.
Grupa II „Booster seat” – podstawka podwyższająca z oparciem dla dzieci od 15-25 kg (około 4-6 lat) lub 15-36 kg.
Grupa III „Booster cushion” – podstawka, siedzisko dla dzieci od 22-36 kg (od ok. 6 lat)
Należy być ostrożnym zaopatrując się w fotelik/podstawkę „z drugiej ręki”, bo może być nadwyrężony przez ząb czas i używanie i nie spełniać już swego celu. Należy też zwracać uwagę, czy wybrane zabezpieczenie spełnia normy UE – powinien być on oznakowany: "E" i "44.03", ".03" lub ".04", mieć numer grupy i podany dopuszczalny ciężar użytkownika.
Kary za niestosowanie przepisów?
Nie zastosowanie się do nowych przepisów (po „okresie ochronnym”) może skończyć się mandatem w wysokości 30 £, a nawet maksymalnie 500 £ jeśli sprawa trafi do sądu. Kierowca ponosi odpowiedzialność za niepodporządkowujących się pasażerów zanim ukończą oni 14 lat.
Więcej informacji na stronie: www.thinkroadsafety.gov.uk
B.S.
Bądź pierwszą osobą, komentującą ten artykuł.
Poszukujemy lekarzy do polskiej k...
Poszukujemy obecnie lekarzy do dwóch polskich, renomowanych ...
Paczki do polski - najtaniej na w...
Szybki, tani i bezpieczny transport paczek oraz przesyłek na...
Opiekun seniora care and support ...
Care and Support Assistant Domiciliary (różne lokalizacje: H...