Wiadomości

Goniec

16/12/2005 10:06:50

Jeździmy po Londynie, cz. II

Witam wszystkich. Dzisiejszy artykuł jest dokończeniem tematu z poprzedniego odcinka. Chociaż treść dedykowana jest osobom, które dopiero poznają zasady prowadzenia samochodu w Wielkiej Brytanii, to zachęcam wszystkich kierowców do odświeżenia sobie tych wiadomości.Dwa tygodnie temu kończyliśmy artykuł opisując oznaczenia tutejszych jezdni – dziś jedziemy dalej.

Zupełnie nieznane w Polsce są pojedyncze lub podwójne ciągłe linie w kolorze czerwonym bądź żółtym, namalowane przy bocznej krawędzi jezdni. Żółta linia oznacza zakaz postoju w czasie regulowanym przez znajdujący się w pobliżu znak pionowy. Linia podwójna o tym samym kolorze oznacza zakaz postoju na całej jej długości. Jedna linia czerwona to zakaz zatrzymywania się w czasie określanym przez znak pionowy, a dwie czerwone linie oznaczają całkowity zakaz zatrzymywania się na wytyczonym odcinku.
Kolejnym novum mogą być białe łamane linie znajdujące się przed sygnalizacją świetlną i przejściem dla pieszych. Wytyczając pas ruchu oznaczają, że na dojeździe do sygnalizacji obowiązuje zakaz parkowania. Zostawione w tym miejscu auto zostanie odholowane przez służby porządkowe.

Rowery i piesi
Następna rzecz warta krótkiej wzmianki to drogi rowerowe. Starajmy się mieć je na uwadze, gdyż często są wytyczane bezpośrednio przy jezdni, co naraża cyklistów na bezpośredni kontakt z pojazdami. Niejednokrotnie, pomiędzy przejściem dla pieszych a sygnalizatorem świetlnym, znajduje się zamalowane na zielono pole z białym znakiem roweru. Jest to miejsce przeznaczone dla rowerzystów, którzy tu, a nie pomiędzy samochodami powinni oczekiwać na zmianę świateł. Cykliści są częstymi użytkownikami tutejszych dróg, aczkolwiek duża ich część nie posiada żadnych świateł – nawet odblaskowych. Uważajmy na nich – często wyjeżdżają poza swój pas ruchu i przeciskają się pomiędzy samochodami, aby dotrzeć na początek kolumny.
Szczególna ostrożność jest także wskazana w stosunku do pieszych – przechodzą przez jezdnię w najbardziej nieodpowiednich do tego miejscach, nieraz zmuszając samochody do gwałtownego zatrzymania się. Pamiętajmy, że w razie kolizji z naszym samochodem zarówno oni jak i rowerzyści nie mają żadnych szans.

Congestion Charge
Aby zmniejszyć natężenie ruchu w zakorkowanym centrum, władze miasta wprowadziły opłatę za wjazd samochodem do tej strefy – tzw. Congestion Charge. Płacimy za samą możliwość poruszania się samochodem po wyznaczonym obszarze od poniedziałku do piątku (z wyłączeniem świąt państwowych), pomiędzy godziną 7.00 a 18.30. W okresie świątecznym nie trzeba płacić Congestion Charge od 24 grudnia do 2 stycznia 2006 r.
W zależności od naszych potrzeb mamy możliwość zakupu biletu jednodniowego, kilkudniowego, tygodniowego (5 dni), miesięcznego lub nawet rocznego. Możemy również kupić bilet z wyprzedzeniem do 90 dni. Granicę Congestion Charge w ogólnym zarysie wyznacza linia ulic rozpoczynająca się od Marylebone Road. Cała strefa zaznaczona jest na ramce obok.
Mamy kilka sposobów zapłaty: pocztą, przez Internet (na stronie: www.cclondon.com/howtopay.shtml), telefonicznie (pod nr 08459001234), sms-em (pod nr 81099) w sklepach, kioskach oraz na stacjach benzynowych, a także w automatach zlokalizowanych wewnątrz całego obszaru objętego Congestion Charge. Brak biletu przy jednoczesnym poruszaniu się wewnątrz strefy skutkuje karą 100 funtów. Kara redukowana jest do 50 funtów w przypadku zapłaty w ciągu 14 dni. Niezapłacenie kary w ciągu 28 dni to wydatek 150 funtów.

Kto może zatrzymać?
Ostatnia rzecz, o której powinniśmy wiedzieć, to kto może nas zatrzymać. Uprawniona do tego jest tylko policja. Jeśli zatrzymuje nas cywil, musi pokazać odznakę. Jeśli jej nie posiada lub jeśli mamy jakiekolwiek wątpliwości co do motywu zatrzymania, najlepiej jest od razu zadzwonić na policję lub zatrzymać się koło najbliższego oznakowanego radiowozu i poinformować o zaistniałej sytuacji. Powyższe przykłady to tylko wybrane zagadnienia, które powinny Państwu ułatwić poruszanie się samochodem po Londynie i Anglii. Więcej informacji na temat tutejszych przepisów znajdą Państwo w kodeksie drogowym - The Highway Code. Jest on do nabycia np. w punktach szkół nauki jazdy (RAC, AA czy BSM) czy księgarniach, a najtańsze egzemplarze kosztują około 2 funtów. Można także skorzystać z wersji internetowej, znajdującej się pod adresem www.highwaycode.gov.uk. Proszę do nas pisać na adres redakcja@goniec.com, jeśli mają Państwo problem z interpretacją jakichś przepisów. Najczęściej poruszanymi kwestiami zajmiemy się w Moto-Gońcu.

Paweł Podchorodecki