F1: w nowym wydaniu?

Według projektu, zaaprobowanego przez komisję w poniedziałek w Londynie, kwalifikacje składałyby się z trzech części.

Pięć najwolniejszych bolidów byłoby eliminowanych po pierwszej piętnastominutowej sesji, pięć następnych po drugiej także trwającej kwadrans, a pozostałe dziesięć bolidów walczyłoby o pole position w finałowej, dwudziestominutowej sesji.

Na początku sezonu 2005 obowiązywały dwudniowe kwalifikacje do wyścigów Grand Prix, ale po licznych protestach FIA wróciła (od wyścigu o Grand Prix Europy – siódmego w cyklu) do zasad obowiązujących w 2004 roku, tj. do jednej sesji kwalifikacyjnej, w której każdy zawodnik jechał na czas jedno okrążenie.

Projekt musi jeszcze zatwierdzić Rada Światowa FIA, która zbierze się w środę w Rzymie. Rada Światowa będzie dyskutować także o zmianach technicznych (m.in. propozycja pozwolenia na wymiany opon w trakcie wyścigu) oraz o kalendarzu Formuły 1 w 2006 roku